La remodelación de las líneas incluye cambios en los trayectos de la 1, 3, 4, 6, 8, 9, 11, 12, 13, 15 y 16; mientras que no afecta a la 2, 5, 7 y 10.
El nuevo mapa del transporte urbano de Córdoba será explicado a través de folletos y, según destacó Francisco Tejada, presidente de la entidad, ha sido consensuado por las asociaciones de vecinos.
El cambio no observa la creación de una línea al polígono de la Torrecilla (no es rentable, según Tejada; el billete saldría a seis euros) ni al Muriano. A partir de agosto habrá circulando 83 vehículos en horas punta y 63 en hora de menor demanda.
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