Si finalment l’Ajuntament ho aprovés, les voreres de la principal arteria del barri guanyarien un metre. Per contra, perdria un carril i el trànsit privat ascendent desapareixeria. Hi hauria tres carrils descendents per a vehicles i només es podria pujar la via amb bus.
El projecte de millora de la mobilitat, que es preveu iniciar el 2007, aconsella el canvi de sentit del carrer de la Princesa i la restricció del trànsit privat.
A l’esquema proposat, s’eviten les parades i trànsits d’agitació per davant de la façana del mercat de Santa Caterina. Es preveu redissenyar la Plaça Urquinaona per reduir els accidents i fer peatonal el carrer Jonqueres.
Comentarios
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que 20minutos.es restringirá la posibilidad de dejar comentarios