La simulación se realizó en la estación de Chinchilla y se centró en tres pruebas: el sistema de sonería, la frenada del Talgo y el tiempo de reacción del puesto de mando de Valencia tras la llamada del acusado. Para el abogado del factor, la prueba de sonería demuestra que el Talgo anuló el sistema y el factor no oyó el aviso de la llegada del mercancías.
Reconstruyen ‘in situ’ el choque de trenes de Chinchilla de 2003
El único acusado (en la foto) del choque de trenes en Chinchilla (Albacete), que costó la vida a 19 personas en junio de 2003, acudió ayer al lugar del suceso para participar en la reconstrucción parcial de lo ocurrido.
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