El Ayuntamiento de Palma ha reabierto esta misma mañana al tráfico un tramo de la calle Blanquerna, concretamente, entre las calles Antoni Marqués y Ticià, mientras que ha decidido mantener peatonales dos tramos, comprendidos entre Avenidas y Antoni Marquès y entre la Plaza Santa Pagesa y la Plaza París, donde también continuará el carril bici, si bien no en la parte derecha como hasta ahora, sino en el centro.

Así lo ha informado en una rueda de prensa el teniente de alcalde de Turismo y Coordinación Municipal, Álvaro Gijón, quien ha subrayado que el equipo de Gobierno ha decidido reabrir al tráfico un carril en la zona de comercio tradicional de la calle Blanquerna, donde se habilitará un aparcamiento para la carga y descarga en el que, una vez finalice ésta, también podrán aparcar los vehículos durante un tiempo máximo de diez minutos.

"Somos conscientes de que no hemos contentado a todos, pero es la mejor solución", ha subrayado Gijón, quien ha incidido en que en todo momento, el equipo de Gobierno ha tratado de buscar el "consenso" con las siete asociaciones de vecinos afectadas, algo que, según ha afirmado, ha sido imposible con las asociaciones de Camp Redó y Santa Pagesa que en todo momento se han opuesto a la apertura del tráfico en la calle Blanquerna.

Concretamente, ha recalcado que el Consistorio mantendrá peatonal el 88 por ciento de la calle Blanquerna, lo que afectará a 13.000 metros cuadrados, mientras que ha abierto al tráfico rodado el 12 por ciento restante (1.700 metros cuadrados).

Gijón ha explicado que se ha decidido mantener peatonal el tramo entre Avenidas y Antoni Marquès, debido a la gran presencia de bares, cafeterías y restaurantes, que abogaban por impedir el tráfico rodado, con el fin de que pudieran instalar terrazas en la calle Blanquerna, al igual que ha sucedido en la calle Fábrica.

Mientras, ha añadido que también se continuará prohibiendo el tráfico en el tramo comprendido entre la Plaza Santa Pagesa y la Plaza París, al haberse convertido esta zona en un espacio habitual utilizado por los vecinos.

Gijón ha resaltado que en todo momento, el equipo de Gobierno ha tratado de "retomar el consenso" que había antes del 21 de diciembre de 2010, cuando las siete asociaciones vecinales de la zona defendían que se permitiera la circulación de vehículos en la calle Blanquerna, si bien en los últimos meses, dos de las entidades han variado su opinión.

El teniente de alcalde ha aclarado que la solución que ha adoptado el Ayuntamiento, que puede variar en un futuro en aras a lograr un consenso mayor, no se trata de una "cuestión salomónica, ni de un posicionamiento ideológico, sino que ahora la calle Blanquerna está mejor configurada que ayer".

Por otra parte, ha criticado que esta calle ha generado una "polémica por una decisión arbitraria que tomó el anterior equipo de Gobierno de peatonalizarla y que no estaba dando resultado".

Finalmente, Gijón ha añadido que "en ningún momento ha sido cien por cien peatonal, ya que esta calle ha tenido un tráfico transversal" de las calles adyacentes, al tiempo que ha revelado que no se ha realizado ningún estudio de movilidad teniendo en cuenta que no hay una circulación masiva por esta zona.

Los vecinos se concentrarán a las 20.00 HORAS

Por su parte, la asamblea del movimiento 15-M de s'Escorxador y la asociación de vecinos de Santa Pagesa contraria a la despeatonalización de la calle Blanquerna se concentrarán a las 20.00 horas de esta tarde en esta calle para mostrar su "descontento" con la decisión "unilateral" del Consistorio palmesano de abrir al tráfico el tramo comprendido entre las calles Antoni Marqués y Ticià.

En este sentido, los 'indignados' de Palma han censurado en su página web, www.acampadapalma.es, que el Ayuntamiento ha hecho "una vez más caso omiso al movimiento ciudadano de vecinos y comercios de la calle Blanquerna que han rechazado en distintas ocasiones la despeatonalización de la calle".