El segundo tramo sale de la SE-30, en Polígono Sur, llega a Torreblanca con trazado paralelo al canal del Bajo Guadalquivir y terminaría en la A-92 y la SE-40. Tiene 13 km. Se eliminaría tráfico del tramo este de la SE-30 posibilitando el flujo de coches hasta la A-92 y la futura SE-40.

Proyectan un cierre del anillo si fuera necesario, aunque se topan con dos obstáculos: salvar la cornisa del Aljarafe y la barrera entre el aeropuerto y el suelo urbano de Sevilla, algo que tendría que hacerse con desmontes y túneles, lo que dispararía bastante los costes.

Colas por la niebla

Claro ejemplo de la situación de colapso de las carreteras sevillanas lo vivieron los conductores en la jornada de ayer. La intensa circulación, sumada a la niebla, dieron como resultado hasta 40 kilómetros de atasco a primeras horas de la mañana. Sobre todo, en la A-49 (11 km) y en el puente del V Centenario (10 km).