El Ministerio de Fomento ha iniciado esta semana las obras de la nueva estación ferroviaria de Lebrija (Sevilla), que forman parte de la conexión entre Sevilla y Cádiz de la nueva línea de Alta velocidad que el gobierno está acometiendo. El edificio de la estación, de 670 metros cuadrados, está distribuido en vestíbulo, postvestíbulo, espacio multitienda, y zona de instalaciones y servicios, según informa el Ministerio.

También se ejecutará un edificio técnico de unos 150 metros cuadrados para instalaciones auxiliares de la estación y se construirán sendos andenes de 240 metros de longitud así como un paso inferior para comunicar dichos andenes, urbanizándose además el entorno. La actuación se enmarca dentro de las obras de construcción de plataforma, montaje de vía y electrificación del subtramo entre las localidades de Las Cabezas de San Juan y Lebrija, de 16 kilómetros de longitud. El proyecto también comprende la construcción de cuatro pasos superiores, tres inferiores, sus caminos de enlace y las correspondientes obras de drenaje transversal.

Dentro de los trabajos de electrificación también se incluye la ejecución de una nueva subestación eléctrica de tracción. En estos momentos, en la margen derecha de la futura estación de Lebrija se ha completado el extendido de capa de forma y la ejecución de las canalizaciones de comunicaciones. En la margen izquierda se tiene en coronación de tierras los diferentes aparcamientos y viales.

Además, se han ejecutado las pantallas del paso inferior entre andenes correspondientes a las escaleras y se ha ensamblado el escape del lado Cádiz. También se encuentra finalizada la reposición de los diferentes colectores de saneamiento que convergen en la zona de la nueva estación de Lebrija.

Acaba de comenzar la cimentación del edificio principal de la nueva estación de viajeros y la ejecución de los fosos de escaleras correspondientes al paso inferior que comunicará los dos andenes a construir. En breve se iniciará el extendido de subbalasto y el montaje de la vía auxiliar cuya puesta en servicio permitirá desviar el tráfico ferroviario en la zona de la estación, permitiendo que se complete la ejecución del paso inferior entre andenes así que como el resto de trabajos que no se han podido acometer hasta la fecha por estar la vía actual en servicio.