El secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, ha supervisado este lunes las obras del tramo Las Dueñas-Muro, de 8,3 kilómetros de longitud, de la autovía del Cantábrico, A-8, que supone una inversión superior a los 152 millones de euros.

Las obras, que están ejecutadas a un 72 por ciento, consisten en un tramo de autovía de nuevo trazado de 8'3 kilómetros de longitud con calzadas independientes, y se desarrolla en el término municipal de Cudillero y en el de Pravia, ambos en Asturias.

Discurre el tramo en su totalidad próximo y sensiblemente paralelo a la carretera N-632, y se emplaza entre los enlaces de Muros de Nalón, correspondiente al tramo Soto del Barco - Muros de Nalón, y de Lamuño, correspondiente al tramo Las Dueñas - Novellana.

El tramo cuenta como elementos más singulares con cinco viaductos (la Concha de Artedo, Santa Ana, San Juan, Piñera y Santa Olaya) y dos túneles (San Juan y Somao). Destaca el viaducto de la Concha de Artedo, por ser el mayor y más alto del Principado de Asturias, con una longitud de 1.188,4 metros y una altura de pilas entorno a los 100 metros. Por su parte, los túneles alcanzan una longitud aproximada de 702,5 metros en la cazada norte y 766 metros en la calzada sur.

Para completar las obras de fábrica, el tramo cuenta además con cinco pasos inferiores, con ocho muros y con ocho obras de drenaje transversal. En este tramo se ha proyectado el enlace de Cudillero. Se trata de un enlace completo con forma de trompeta que finaliza en una intersección en forma de glorieta con la carretera N-632 y con la carretera CU-3 de acceso a Cudillero.