Sólo existe una unidad, desarrollada a finales de los años 70 para disputar el Mundial de Rallies. Dotado de un motor V6 con 250 CV de potencia, el proyecto se canceló para dejar espacio al brutal Peugeot 205 Turbo 16.
En nuestro país circulan, actualmente, 3.380 Ferraris, con una media de edad de 16,3 años. Madrid, Barcelona y Málaga, son los lugares que más superdeportivos del Cavallino Rampante acumulan en sus calles.
Mitsubishi ha anunciado que renovará su SUV híbrido enchufable, Outlander PHEV, de cara a este 2024. Llegará pasado el verano a Europa, continente para el que ha sido pensado específicamente, y lo hará con tracción 4x4.
El futuro SUV eléctrico de Skoda se llama Epiq, se fabricará en España y tendrá un precio de partida de unos 25.000 euros. Además, su autonomía alcanzará los 400 kilómetros, y el espacio y la tecnología, serán claves.
Se ofrece con mecánicas Mild-Hybrid de 130 CV (etiqueta Eco), híbrida enchufable de 195 CV y 100% eléctrica E-5008. Esta última cuenta con 210, 230 o 320 CV, y con autonomías desde los 500 a los 660 kilómetros.
La firma francesa ya sabe más o menos cuando regresará al mercado del automóvil de España la nueva versión del R4, lo hará reconvertido en SUV que previsiblemente contará con versiones híbridas y eléctricas.
El pequeño de la familia Jeep se ofrecía ya en versión de gasolina o 100% eléctrica, pero ahora se suma a la oferta un nuevo motor e-Hybrid con tecnología de microhibridación de 48 V y etiqueta Eco de la DGT.
Este nuevo y deportivo híbrido enchufable de Mercedes-AMG cuenta con 585 CV de potencia o hasta 612 con la función Race Start. Es capaz de alcanzar los 280 km/h y de recorrer más de 100 kilómetros en modo eléctrico.
Hasta Lérida nos desplazamos para emprender un viaje de ida y vuelta a Baqueira Beret a lomos de las dos variantes con tracción total del DS 7. Etiqueta Cero, 300 y 360 CV, y 66 y 58 kilómetros de autonomía eléctrica.
En su primer modelo lanzado después de la Segunda Guerra Mundial, el 203, se lanzó al al estilo de los Station Wagon americanos. Así, desde 1950, las carrocerías familiares siempre han estado presentes en Peugeot.
Aunque la Primera Guerra Mundial truncó sus éxitos deportivos, algunas de las tecnologías que se desarrollaron para el Alfa Grand Prix se han seguido utilizando durante muchas décadas, como la 'Twin Spark' de la firma.
Este modelo llama la atención por su distintiva estética, completo equipamiento y un interior tan acogedor como minimalista.
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La gama 100% eléctrica de Opel ofrece modelos para todos los usos y todas las necesidades. Va desde el cuadriciclo ligero disponible desde los 15 años, hasta comerciales ligeros o vehículos familiares.
Elon Musk, CEO de Tesla y una de las personas más influyentes del planeta (por no decir la que más), parece que no tiene límites a la hora de crear, y lo que parecía una quimera o un mero sueño de juventud, es ahora realidad.
La tercera generación de este modelo amplia sus horizontes con un desarrollo tan vanguardista como tecnológico que le va a permitir seguir siendo un claro objeto de deseo.
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El nuevo Scenic de Renault es un coche completísimo que, además, es espacioso, tecnológico a rabiar, muy bien pensando a nivel versátil y con unas mecánicas eléctricas que superan los 600 kilómetros de alcance.
El éxito de Fiat al revivir el 500 está fuera de toda duda, y aunque en los últimos años ha ido transformándose y adaptándose en forma de híbrido e incluso eléctrico, mantiene su esencia. ¿Habrán hecho lo mismo con el 600?
La última versión cuenta con elementos distintivos específicos 'N Line' para los clientes que quieren un toque más deportivo. Esta variante 'N Line' estará disponible por primera vez para todas las versiones del nuevo Kona.
La variante que pudimos probar era la de acceso a la gama eléctrica, con 210 CV de potencia, tracción delantera y una autonomía homologada que supera los 500 kilómetros. También habrá una con 700 km de alcance.
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