Colocación de paneles

Los obreros de la UTE adjudicataria de la obra llevan días colocando los paneles que delimitarán la zona de trabajos.

Restricciones de acceso

El inicio de las obras de ampliación de la L11 en Madrid Río ha supuesto que se restrinja el acceso a algunas instalaciones del parque.

Espacios acordonados

Tampoco se puede acceder ya a gran parte de la zona de mesas y bancos cercana al columpio del 'Barco Pirata', que se ha clausurado.

Maquinaria pesada en la zona

Diferentes máquinas están trabajando en un espacio de varios cientos de metros cuadrados en el entorno de Madrid Río.

Trabajos a buen ritmo

Los paneles protectores son los mismos que se están instalando en el parque de Comillas, donde también han empezado los trabajos.

Localización de la futura estación

La parada de la L11 en esta zona de la capital tendrá tres niveles, uno de ellos destinado exclusivamente a un gran vestíbulo de 560 m2.

Paseos condicionados

Se está trabajando desde hace días en un punto habitual para la actividad deportiva de los vecinos, que han visto cómo hay zonas por las que ya no pueden pasar.

El futuro de los árboles

Los vecinos de la zona están preocupados por el destino de los árboles que hay en el entorno de las obras: no saben si sobrevivirán a los trabajos de ampliación.

El barco pirata, vallado

Uno de los perjuicios que más lamentan los vecinos es la clausura del columpio de madera preferido por los niños de los barrios de alrededor de Madrid Río.

Despliegue rápido

Los vecinos del barrio comentan que hace alrededor de una semana que empezaron los trabajos, que aseguran que avanzan muy rápido.

Movimientos de tierra

Las máquinas excavadoras ya han comenzado a mover tierra en este punto de Madrid Río, cerca de la confluencia del paseo de Yeserías con Santa María de la Cabeza.

Visibles desde el paseo de Yeserías

La Consejería de Transportes e Infraestructuras colocará carteles indicadores de las obras en los próximos días.

Desmontaje de instalaciones

En la zona más cercana al paseo de Yeserías se acumulan los materiales de la obra y también algunas instalaciones para los obreros, como casetas y baños.

Estación accesible

Como la de Comillas, también de nueva creación, la estación de Madrid Río será totalmente accesible, con ascensores de gran capacidad y escaleras fijas y mecánicas.

Árboles del antiguo parque de Arganzuela

En este punto de Madrid Río hay cipreses que pertenecían al antiguo parque de la Arganzuela, que desapareció con el soterramiento de la M-30. Ahora se teme por su destino.