El yin y el yang de Kerpen

Schumacher se retira con 7 títulos y muchas actuaciones polémicas.
Felicito a Fernando por el título. Para mí ha sido un orgullo correr tantos años en la fórmula 1.
Felicito a Fernando por el título. Para mí ha sido un orgullo correr tantos años en la fórmula 1.
Felicito a Fernando por el título. Para mí ha sido un orgullo correr tantos años en la fórmula 1.
La primera carrera en fórmula 1 de Michael Schumacher fue en 1991, con la escudería Jordan, en Bélgica. Ese día cumplió el sueño cultivado en el circuito de karts de su padre en Kerpen (Alemania).

Para la siguiente prueba, Flavio Briatore, jefe de Fernando Alonso hasta ayer, se aprovechó de un contrato poco claro para llevárselo a Benetton Ford y en 1992, en Spa, el mismo circuito que le había visto debutar, consiguió su primera victoria.

Su lado oscuro apareció sólo dos temporadas después junto con la consecución de su primer mundial: Damon Hill, con quien se jugaba el título, y él chocaron; ambos quedaron fuera y el teutón se coronó campeón. En 1997, ya en Ferrari, repitió la jugarreta, pero esta vez el título se lo llevó Jacques Villeneuve.

Años de gloria en Ferrari

Schumi no tuvo rival en 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004. Cinco títulos mundiales consecutivos que, con los dos de Benetton, le llevaron a superar en campeonatos al argentino Juan Manuel Fangio (5).

Los dos últimos años han sido un suplicio para el alemán debido al empuje de Alonso. El curso pasado no tuvo opción y éste, a pesar de luchar hasta la última carrera, ha sido incapaz de despedirse con otro título.

Tras 16 temporadas en la F-1, Schumacher ha acumulado 596 millones de euros.

Los secretos del káiser

Nacimiento: 1-1-1969. Lugar: Hürth-Hermüleim (Alemania). Apodo: El káiser. Estado civil: Casado con Corinna. Hijo: 2: Gina Maria y Mick. Altura: 1,74 m. Peso: 74 kilos. Música preferida: Frank Sinatra, Phill Collins y Michael Jackson. Comida favorita: Pasta. Bebida: Agua mineral y zumo de manzana. Residencia: Ginebra. Coche: Maseratti Coupé. Más deportes: Fútbol, esquí.

Las dos caras de una misma moneda

Luces...

Siete títulos mundiales: Superó en 2003 los cinco entorchados de Fangio.

153 podios: El que más. En 2002 acabó las 17 carreras de la temporada en el podio.

91 victorias: Es el piloto más laureado. Su último triunfo, este año en China.

248 grandes premios: Sólo le supera Ricardo Patrese (256).

... y sombras

Echó a Irvine: Pidió a Ferrari que le cambiaran al irlandés por un compañero más dócil, un «secretario» en la pista.

Barrichello se dejó pasar: En 2001, en Austria, su nuevo escudero, Barrichello, se dejó adelantar por el káiser.

Le quitó la novia a Frentzen: Corinna, la mujer de Michael, fue novia de otro piloto de F-1, Heinz-Harald Frentzen.

Y el año que viene...

Motores congelados: Las escuderías han tenido que presentar a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) un motor que no podrá evolucionarse. Se busca así ahorrar gastos.

Sin tercer coche: Se elimina el vehículo que utilizaban los terceros pilotos en los entrenamientos libres del viernes.

Más neumáticos: Los juegos que se pueden utilizar en un GP pasan de 7 a 14. La marca japonesa Bridgestone será la única proveedora.

Cambio en el ‘safety car’: A partir de 2007 estará prohibido entrar a repostar hasta que los vehículos en pista estén todos alineados detrás

del coche de seguridad.

GP de España: Se disputará el 13 de mayo de 2007 en el circuito de Montmeló.

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