Se empezó por la carrocería, donde se aprecia el trabajo artesanal de estos preparadores valencianos, ya que crearon nuevos paragolpes delanteros y traseros, así como nuevas taloneras. Los faros delanteros originales han dejado paso a unos destinados al BMW Z3 y el capó alargado se ha pintado en negro. En los laterales, las taloneras están perfectamente integradas a los pasos de rueda ensanchados de Astra WRC, que albergan unas llantas Braid en una medida de 18”. En la trasera, el cambio es radical, ya que el portón se ha modificado sobre la base de uno de Lumma. Quedan perfectamente integrados los pilotos traseros del Toyota Supra. Para el escape se ha colocado transversalmente una salida de escape de carbono de la marca Tun. Y, como en toda preparación, la pintada es básica. En esta ocasión se utilizó un dorado champán con el que se cubrió toda la carrocería, a excepción del capó. 

 

 

Dos colores en micropiel combinan en el interior: el camel y el gris perla, usados para cubrir el salpicadero, los asientos, las puertas, el maletero y el portón. El volante es un Momo Millenium, el pomo y el freno de mano, con su funda de Conrero, y también encontramos un reloj complementario de Progauges. Fuente Clarion con pantalla, 3 kits de altavoces y dos subs de 12”son parte del audio. 

 

Nombre proyecto: Tigra de Bengala

 

Marca y modelo: Opel Tigra

 

Preparador: Mlïn Tuning 

 

Tel. 961 084 493. Torrent (Valencia)