Dani Pedrosa (Honda) fue el más rápido en las pruebas celebradas este jueves en el circuito de Jerez, en una sesión en la que el británico Jeremy McWilliams (Ilmor) se cayó y se fracturó el fémur de su pierna izquierda y el cuarto dedo de su mano izquierda.

La tercera jornada recordó a un gran premio y los tiempos fueron bajando poco a poco a medida que se acercaba el final de las pruebas.

Primero fue el compañero del estadounidense John Hopkins (Suzuki), el australiano Chris Vermeulen, quien le arrebataba el mando al americano, si bien, poco más tarde era el italiano Marco Melandri (Honda) quien lograba bajar el tiempo del de Suzuki.

Posteriormente fue el italiano Valentino Rossi (Yamaha) quien le arrebataba el mejor tiempo a su compatriota Melandri. Al final fue Pedrosa, quien, con un registro de 1.39.910, marcaba el mejor crono, casi a la altura de su mejor tiempo en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de España.

El piloto español del equipo oficial Honda Repsol dejó clara su adaptación a la nueva moto de 800 c.c, que, aunque menos potente que la anterior de 990 c.c, es más manejable y pequeña y por tanto se adapta mejor a sus características físicas.

Valentino Rossi fue segundo mejorando su tiempo de ayer dejándolo en 1:40.123, mientras que Marco Melandri fue tercero con 1:40.524.

A continuación se situaban las Suzuki de Vermeulen y Hopkins, con el japonés Shinya Nakano (Honda) y el estadounidense Colin Edwards detrás.

El brasileño Alex Barros era octavo en su primera toma de contacto con la Ducati 800 c.c de MotoGP, categoría a la que regresa tras su paso la temporada anterior por el mundial de Superbikes.

Barros marcó 1:41.276, más rápido que los pilotos oficiales de Ducati, el italiano Loris Capirossi y el australiano Casey Stoner, que se situaban en noveno y décimo puesto, respectivamente.

En 250 c.c, de nuevo el español Julián Simón finalizaba los test con el mejor crono entre los pilotos de Honda presentes en Jerez.

Rossi y Pedrosa, satisfechos

Tras los entrenamientos, Rossi dijo que las pruebas habían sido buenas y productivas porque habían sido capaces de testar diferentes elementos para su nueva máquina.

Pedrosa, por su parte, declaró: "Hoy hemos vuelto a trabajar en prácticamente todo - chasis, motor, suspensiones y neumáticos. Empezamos con pruebas de chasis y motor por la mañana y luego nos hemos concentrado en probar neumáticos para Michelin".

"Mi mejor tiempo lo he marcado con neumáticos de clasificación y eso es bueno, porque también es importante ver como una moto nueva como la RC212V se comporta sobre este tipo de neumáticos. Obviamente queda mucho trabajo por hacer antes del inicio de la temporada, pero este test ha sido positivo para nosotros", indicó Rossi. "Ahora aprovecharemos para relajarnos un poco durante el descanso de invierno antes de prepararnos para los test de enero", explicó

Tiempos del jueves 30-11-2006.

MotoGP:

1.- Dani Pedrosa (Honda/ESP) 1:39.910 (84v)

2.- Valentino Rossi (Yamaha/ITA) 1:40.123 (69v)

3.- Marco Melandri (Honda/ITA) 1:40.524 (76v)

4.- Chris Vermeulen (Suzuki/AUS) 1:40.766 (84v)

5.- John Hopkins (Suzuki/USA) 1:41.049 (91v)

6.- Shinya Nakano (Honda/JAP) 1:41.142 (69v)

7.- Colin Edwards (Yamaha/USA) 1.41.254 (41v)

8.- Alex Barros (Ducati/BRA) 1:41.276 (65v)

9.- Loris Capirossi (Ducati/ITA) 1:41.492 (55v)

10- Casey Stoner (Ducati/AUS) 1:41.595 (44v)

11- Tadayuki Okada (Honda(JAP) 1:43.392 (79v)

12- Vittoriano Guareschi (Ducati/ITA) 1:44.071 (71v)

13- Jeremy McWilliams (Ilmor/GBR) 1:44.661 (29v)

14- Andrew Pitt (Ilmor/AUS) 1:44.983 (37v)

250 c.c

1.- Julián Simon (Honda/ESP) 1:44.153 (55v)

2.- Shuhei Aoyama (Honda/JAP) 1:44.502 (50v)

3.- Andrea Dovizioso (Honda/JAP) 1:44.723 (75v).