17: 45

Silencio en Montmeló. Los coches pararon y llegó la tranquilidad al circuito catalán. Sólo se escucha la música que sale del box de BMW. Dentro los técnicos analizan los tiempos de sus pilotos mientras los mecánicos recogen para dejar todo preparado para mañana.

En 20minutos.es también te lo contaremos en directo.

17:15

La aparición de Michael Schumacher en el circuito catalán se ha llevado todas las miradas. El Kaiser, muy amable, ha atendido a la prensa al final de las pruebas. Televisiones alemanas, rusas, italianas y españolas y más de 50 personas esperaban la aparición del alemán.

"Ha sido un gran día a pesar de las circunstancias climatológicas", comentó Michael. El ex piloto aseguró que este año habrá dos claros competidores "McLaren y Ferrari, será excitante".

17:00

Finalizan por hoy las pruebas en Montmeló. Se rumorea que pueda hablar Michael Schumacher. Últimos tiempos:

1. L.Hamilton (McLaren) 1:22.276 (78 vueltas)

2. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:22.319 (82 vueltas)

3. M. Schumacher (Ferrari) 1:22.428 (83 vueltas)

4. K. Nakajima(Williams) 1:22.724 (54 vueltas)

5. H. Kovalainen (McLaren) 1:22.852 (71 vueltas)

6. N. Rosberg(Williams) 1:22.974(79 vueltas)

7. F. Alonso (Renault) 1:23.021 (79 vueltas)

8. N. Heidfeld (BMW) 1:23.075 (75 vueltas)

9. A. Sutil(Force India)1:23.091 (62 vueltas)

10. M. Webber(Red Bull Racing) 1:23.115 (71 vueltas)

...

15. N. Piquet (Renault) 1:23.609 (86 vueltas)

16:45

Si los de Ferrari tienen leche española, los de Renault también apuestan por lo nuestro, aunque los de la escudería francesa prefieren vino de Marqués de Riscal y cerveza San Miguel. La llevan en el maletero de su furgoneta.

16:40

Nuevos tiempos con Alonso ya en pista:

1. L.Hamilton (McLaren) 1:22.276 (70 vueltas)

2. M. Schumacher (Ferrari) 1:22.428 (70 vueltas)

3. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:22.608 (70 vueltas)

4. H. Kovalainen (McLaren) 1:22.852 (61 vueltas)

5. N. Rosberg(Williams) 1:22.974(108 vueltas)

6. F. Alonso (Renault) 1:23.021 (76 vueltas)

7. S. Vettel(Toro Rosso) 1:23.198 (96 vueltas)

16:35

Los Renault comienzan a rodar de nuevo. Ahora es Schumacher el que se traslada a boxes.

La curiosidad del día, en Ferrari utilizan leche asturiana.

16:10

Alonso y Piquet continúan en los boxes. Los mecánicos de Renault, que ahora toman café con galletas, han cambiado la pieza frontal al coche del asturiano.

1. L.Hamilton (McLaren) 1:22.646 (60 vueltas)

2. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:22.745 (56 vueltas)

3. N. Rosberg(Williams) 1:22.974(86 vueltas)

4. M. Schumacher (Ferrari) 1:23.076 (58 vueltas)

5. H. Kovalainen (McLaren) 1:23.166 (51 vueltas)

6. S. Vettel(Toro Rosso) 1:23.188 (94 vueltas)

7. F. Alonso (Renault) 1:23.338 (67 vueltas)

16:00

Zambrotta y Silvinho, con la alegría de estar a dos puntos del Madrid, visitan los boxes de Ferrari en Montmeló. Con ellos, los aficionados empiezan a llegar, queda poco para que sus ídolos acaben los entrenamientos y quieren hacerse alguna foto.

15: 35

Los Renault acaban de cambiar los neumáticos para seguir rodando por la tarde. El primero en entrar en boxes Alonso, detrás de él su segundo, Nelson.

15:10 horas

Últimos tiempos actualizados:

1- Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:22.976 (22 vueltas)

2- H. Kovalainen (McLaren) 1:23.166 (42 vueltas)

3- L.Hamilton (McLaren) 1:23.198 (42 vueltas)

4- F. Alonso (Renault) 1:23.338 (43 vueltas)

5- M. Schumacher (Ferrari) 1:23.481 (45 vueltas)

6-N. Heidfeld (BMW) 1:23.486 (26 vueltas)

7- N. Piquet (Renault) 1:23.609 (45 vueltas)

14:45 horas

No hay tiempo para la relajación. Los equipos empiezan a notar la tensión del trabajo: al contrario que esta mañana, no se ve a ningún miembro de ningún equipo en el paddock. Todos están en los boxes.

14:40 horas

Hamilton está siendo más rápido que Alonso en las primeras tandas de la tarde. El inglés ha marcado un mejor tiempo de 1:23.614, justo ocho décimas por encima de Alonso. El más rápido ahora es Nick Heidfeld.

14:25 horas

No parece que vuelva a llover. La pista de Montmeló se va secando. La tarde promete espectáculo.

14:00 horas

Tras la pausa para comer los motores vuelve a rugir. El primero en salir a la pista es Mark Webber.

13: 45 horas

Los últimos tiempos antes de la pausa para comer.

1.S. Vettel(Toro Rosso) 1:24.807 (42 vueltas)

2.N. Piquet Jr.(Renault) 1:26.152+1.345(37 vueltas)

3.F. Alonso (Renault) 1:26.414+1.607(35 vueltas)

4.M. Schumacher(Ferrari) 1:27.467+2.660(33 vueltas)

5.H. Kovalainen(McLaren) 1:30.043+5.236(29 vueltas)

6.A. Wurz(Honda) 1:30.431+5.624(41 vueltas)

7.K. Räikkönen(Ferrari) 1:30.681+5.874(27 vueltas)

8.R. Barrichello(Honda) 1:30.691+5.884 (46 vueltas)

9.T. Glock(Toyota) 1:30.779+5.972(36 vueltas)

10.N. Rosberg(Williams) 1:31.285+6.478(36 vueltas)

11.L. Hamilton(McLaren) 1:31.936+7.129 (28 vueltas)

12.N. Heidfeld(BMW Sauber)1:32.030+7.223(10 vueltas)

13.D. Coulthard(Red Bull Racing) 1:32.675+7.868(20 vueltas)

14.V. Liuzzi (Force India) 1:32.818+8.011(19 vueltas)

15.K. Nakajima(Williams) 1:33.271+8.464(15 vueltas)

16.A. Sutil(Force India)1:33.956+9.149(17 vueltas)

17.M. Webber(Red Bull Racing) 1:34.288+9.481(14 vueltas)

13:30 horas

En la carpa de Renault hay varios tipos de menús para satisfacer a todo el mundo: hay comida española, francesa, inglesa y mucha pasta italiana.

Un miembro del equipo de Renault ha hablado con 20minutos.es: "El coche ha ido muy bien toda la mañana. Estamos muy contentos. Fernando Alonso es el mejor".

13:25 horas

El menú de BMW es el más suculento: buffet libre con aperitivos varios, dos clases de pasta (tortellini y macarrones), carne rebozada y postres espectaculares: mucha fruta, natillas y helados.

13:05 horas

Alonso se va a comer pero no se ha parado a firmar autógrafos a los aficionados. Ha sonreído levemente y ha desparecido. Michael Schumacher sí que ha atendido a los fans cuando iba a comer al comedor de Ferrari.

13:00 horas

Pausa para comer: hasta las 14:00 horas no habrá nadie en pista. Los más tempraneros en sentarse en la mesa han sido Williams. El menú: pizza, ensalada y macedonia.

12:55 horas

Schumacher lleva unos cuantos minutos rodando, para ver si mejora su tiempo. Los Renault también están en pista. No llueve y poco a poco la pista se va secando y algunos equipos, Renault entre ellos se atreven a probar con neumáticos secos.

12:50 horas

Se acerca la pausa para comer. Hamilton lleva media hora encerrado en su motorhome. No es de esperar que salga hasta después de comer.

12:30 horas

Hace unos minutos Alonso ha vuelto a entrar en pista. Los responsables del circuito de Montmeló confirman que hay mucha más expectación, más ambiente y más gente que la semana pasada. En cuanto a los periodistas, hay más de 120 acreditados.

12:10 horas

El departamento de prensa del circuito de Montmeló informa de que Alonso sigue siendo el más rápido. Segundo es Schumacher, a 166 milésimas. Lewis Hamilton es cuarto, a 352 milésimas del asturiano.

12:05 horas

Nuestra corresponsal se ha metido en la tienda del circuito de Montmeló. Lo que más se vende son productos de Ferrari. Los productos de merchandising de Alonso en su nueva etapa de Renault no están aún disponibles. No lo estarán hasta 15 días antes del Gran Premio de España.

11:50 horas

El espectáculo no sólo está en la pista. Nos hemos encontrado con tres mujeres italianas, naturales de Monza, la patria chica de Ferrari, que portan una gran bandera de Renault. Es una madre con sus dos hijos, de 22 y 14 años, que son alonsistas.

En el extremo opuesto hay una pareja española, Mónica y Pedro, vestidos de rojo, que se declaran "ferraristas a muerte". Han pedido el día libre en el trabajo para estar en Montmeló. No les gusta Alonso: "Nos ha decepcionado. Ferrari y Schumacher sí se han comportado como verdaderos caballeros".

11:35 horas

Tras salir a pista en una tanda corta, Alonso y Piquet entran de nuevo en boxes. Hacen lo propio los Ferrari.

11:30 horas

Alonso ha salido del motorhome y se ha ido rápidamente al box de Renault. En el paddock empieza a haber animación: los aficionados se concentran en las instalaciones de Ferrari y el de Reanult. Curiosamente, nadie se para en McLaren: está vacío; sólo hay un guardia de seguridad.

11:05 horas

Los Renault paran. Raikkkonen también entra en boxes. Alonso entra en su 'motorhome'.

11:00 horas

Renault ha repostado y cambiado neumáticos en los últimos minutos. Alonso rueda en tandas cortas y entrena las entradas a boxes. Los Ferrari están pista y también uno de los McLaren. Heidfeld ha marcado un tiempo parecido al de Alonso.

10:55 horas

Los dos Ferrari vuelven a pista. Tanto Raikkonen como Schumacher están mejorando sus tiempos. Raikkonen ya está rodando en 1:32.850, mientras que el alemán está en 1:33.600, tiempos en cualquier más altos que el de Alonso.

10:50 horas

Salen los primeros tiempos. ¡¡¡Alonso es el más rápido!!!! Ha rodado cinco segundos más rápido que Schumacher, aunque obviamente, el tiempo del 'Kaiser' es engañoso.

1.F. Alonso(Renault) 1:31.583 (10 vueltas)

2.N. Rosberg(Williams) 1:32.222, a 0.639(17 vueltas)

3.M. Webber(Red Bull) 1:34.288, a 2.705(9 vueltas)

4.N. Piquet Jr.(Renault)1:34.681, a 3.098(10 vueltas)

5.S. Vettel(Toro Rosso) 1:34.765, a 3.182(14 vueltas)

6.T. Glock(Toyota) 1:34.843, a 3.260(5 vueltas)

7.R. Barrichello(Honda) 1:35.499, a3.916(10 vueltas)

8.D. Coulthard(Red Bull) 1:35.607, a 4.024(12 vueltas)

9.K. Nakajima(Williams) 1:35.748, a 4.165(6 vueltas)

10.M. Schumacher(Ferrari) 1:36.794, a 5.211(3 vueltas)

11.V. Liuzzi(Force India) 1:37.148, a 5.565 (12 vueltas)

12: A. Sutil (Force India) 1:37.251, a 5.668 (8 vueltas)

13.A. Wurz(Honda)1:37.691+6.108(12 vueltas)

10:44 horas

Los Renault de Alonso y Piquet vuelven a rodar. Les acompaña un Williams.

10:37 horas

Los Renault entran en boxes. Poco a poco la grada se va llenando. Se ven pancartas de apoyo a Alonso.

10:30

Tras unos minutos en pista, Lewis Hamilton entra en boxes. Ahora mismo en la pista están los Renault y los Red Bull.

10:23 horas

Se reanudan los entrenamientos y Fernando Alonso es el primero en salir a pista. En Ferrari están contentos con el coche: "Va muy bien", ha declarado un técnico a 20minutos.es

10:10 horas

Schumacher y Raikkonen están el box de Ferrari. Ahora mismo no hay nadie en pista.

Hemos estado cotilleando en los comedores de los equipos. El menú de Ferrari para hoy se compone de pasta, carne y tomates rellenos de ensaladilla. En BMW hay muchos yogures, queso y lomo embuchado.

Alonso ha llegado a las 7:30 horas de la mañana muy fresco y despejado. Estaba sonriente.

09:45 horas

Sale la lista de pilotos. Es la siguiente: McLaren: Hamilton y Kovalinen.

09:35 horas

Excepcionales medidas de seguridad en el equipo McLaren. El circuito de Montmeló no quiere ni un solo problema con Lewis Hamilton. "Hay un Gran Premio en juego", dicen trabajadores de seguridad del circuito.

09:30 horas

En el 'paddock' hay mucha tranquilidad: los aficionados pasean y curiosean, algunos con niños, entre los camiones de los equipos. McLaren es el único equipo que ha vallado su zona. Las medidas de seguridad con Lewis Hamilton son mayores: nadie quiere que se repitan los insultos racistas que recibió hace un par de semanas.

09:25 horas

Pasadas las nueve de la mañana ha empezado la actividad en el circuito de Montmeló. Cae un ligero chirimiri y la pista está mojada tras haber estado lloviendo toda la noche. Los primeros coches han empezado a rodar: McLaren, Ferrari; Renault, todos en definitiva, apenas han dado una vuelta de instalación.

Pero apenas han dado un vuelta. Poco público de momento en las gradas del circuito. Esperemos que a lo largo de la mañana, pilotos y espectadores entren en calor.

En unos minutos se hará pública la lista de pilotos que entrenarán hoy.

La previa

Fernando Alonso (Renault) tendrá a partir de hoy y hasta el próximo miércoles la oportunidad de ultimar la preparación de su R28 en el circuito de Montmeló con vistas al inicio del Mundial el 16 de marzo en Melbourne (Australia).

Los entrenamientos en el trazado catalán del 25, 26 y 27 de febrero serán los últimos antes del inicio del Mundial y por tanto se espera que las escuderías pongan toda la carne en el asador para no dejar nada a la improvisación, y poder enmendar los errores cometidos en las últimas pruebas.

En Renault esperan ansiosos el kit aerodinámico que llevarán en Australia y que al fin probarán en Barcelona, consiste en un nuevo alerón delantero, otro posterior y retoques en los deflectores.

La máxima atracción estará en Ferrari: contará con un probador de lujo, el heptacampeón alemán Michael Schumacher.

Por tanto, será el trazado de Montmeló quien determine el estado de forma de los monoplazas y de los pilotos antes de que Australia ponga a cada uno en su sitio, en una temporada que está llena de dudas y en la que Fernando Alonso será toda una incógnita.