"Hemos confirmado los peores pronósticos. Mi compañero fuera de la Q3, yo en la Q3 de chiripa y luego al final en la décima posición (finalmente saldrá noveno por una sanción a Di Resta). Viendo ahora los tiempos por 6 centésimas no estamos sextos pero cuando hay un grupo de coches igualados, normalmente por alguna extraña razón, siempre estamos los últimos", comentó Fernando Alonso al final de la sesión de calificación en Silverstone.

En declaraciones a las televisiones, dijo que no sabe como será la carrera pero que necesitará mucha degradación de los neumáticos, si bien comentó que los compuestos elegidos para este gran premio ofrecen una mayor resistencia al desgaste.

"Con los medios y con los duros hay menos degradación y en las tandas largas de ayer todo el mundo iba bastante rápido pero la carrera siempre está abierta, todo puede pasar", comentó el piloto asturiano.

"Los sábados no dan ningún punto e igual mañana (por este domingo) acabamos en una posición no de podio o no tan buena, o nuestros rivales no acaban la carrera por algún motivo y se convierte en un fin de semana fantástico, por tanto hay que esperar a este domingo, pelear toda la carrera y mejorar", ha añadido.

Entre las deficiencias que ha encontrado en el monoplaza todo el fin de semana, Alonso comentó que "le falta agarre y una mejor puesta a punto", ya que "las novedades que estamos trayendo en algunas carreras siempre vuelven a la fabrica porque no son mejores".

En ese sentido, Alonso indicó que Ferrari se ha quedado "un pelín atrás en el desarrollo" y que necesitan "recobrar un poco la marcha buena, la marcha justa", aunque también reconoció que están haciendo "todo lo que podemos".

"Hoy hemos hecho una crono bastante difícil, no es normal ver a un Ferrari este año fuera de la Q3 como le ha pasado a Felipe y hay que intentar mejorar", agregó en su análisis del resultado de la sesión de clasificación.

Aunque el doble campeón del Mundo español deseó una aumento de las temperaturas para la carrera de este domingo, Alonso no espera que el rendimiento de los monoplazas y los neumáticos sea igual que en Barcelona o China.

"Hay que esperar a mañana (por este domingo), pero en las tandas de ayer (viernes) largas todo el mundo consiguió dar 16-17 vueltas sin nada de degradación y por tanto va a ser una carrera diferente a la de Barcelona o China, donde todo el mundo paraba muy rápido. Mañana van a aguantar un poco más los neumáticos y nosotros tenemos que hacer una buena salida, una buena carrera y obtener la posición que merezcamos", concluyó.