«Me siento cómodo con el coche, mucho más que en las primeras carreras. Afronto la segunda parte de la temporada más preparado que la primera, cuando siempre me faltaban cosas por entender del coche», afirmó ayer Fernando Alonso, que este fin de semana disputará el GP de Europa en el circuito alemán de Nürburgring.

Parece que el bicampeón del mundo ya le tiene tomada la medida a su McLaren y está listo para recortar los 12 puntos que le separan del líder del campeonato, su compañero de equipo, Lewis Hamilton: «Ahora afronto los grandes premios conociendo más o menos perfectamente el coche y sabiendo cómo disputar las carreras».

El asturiano dejó claro que por su cabeza sólo pasa lograr el tercer mundial: «La semana previa a la carrera estoy en permanente contacto con mi ingeniero para poner a punto el coche. A eso dedico el 100% de mi tiempo, porque quiero ser campeón».

Fulminó a Raikkonen

Nürburgring es, además, un circuito que trae buenos recuerdos a Alonso. Aquí fue segundo el año pasado y en 2005 ganó después de que su presión acabara destrozando en la última vuelta la suspensión de Raikkonen, que iba primero y sufrió un espectacular accidente.

* Calificación, mañana 13.55 h. T5 * GP Europa, domingo 14.00 h. T5

O por lo menos será de noche cuando los aficionados españoles vean este domingo en televisión a Dani Pedrosa en el GP de Estados Unidos. La prueba americana se disputa en el circuito de Laguna Seca, en California, donde son nueve horas menos que en España y provocará este atípico horario para los aficionados al motor. Pedrosa buscará su segunda victoria consecutiva.

* GP Estados Unidos, domingo 23.00 h. TVE1.

Fernando Alonso recorrió ayer el circuito de Nürburgring al volante de un enorme Mercedes de 1927. El asturiano dio el paseo por el trazado alemán con su compañero de equipo, Lewis Hamilton, en el asiento del al lado. Los dos pilotos enterraron su rivalidad en la pista para recorrer juntos el circuito alemán. El domingo se verán las caras en la pista.

Nürburgring está situado a unos 60 km al sur de Bonn y está rodeado de bosques. Es una zona preciosa de Alemania que vale la pena visitar y, si hay F-1, muchísimo mejor, porque la actividad en toda la comarca es frenética. Creo que es una buena carrera para Alonso, pero debe tener cuidado con sus rivales, como Kimi. Por mi parte, se ha hablado mucho después de la baja de Albers, que si corría en Alemania, que si en Hungría... No hay nada cerrado todavía. De todos modos, mi objetivo este año no es otro que adquirir experiencia y aprender... pero si puedo sentarme como piloto titular, mejor. Sea como sea, seréis los primeros en saberlo. Eso seguro.

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