Consideran que el documento no tiene en cuenta las Directrius Nacionals de Mobilitat ni el Pla d’Energia de Catalunya. Los ecologistas creen que el PITC no es más que «un plan de carreteras al que se le ha añadido uno de ferrocariles», según Manel Larrosa, de ADENC.
Demasiadas autovías
Los firmantes del documento consideran que el PITC «es una apuesta por la movilidad en vehículo privado» y que apenas tiene en cuenta el transporte público: «se doblarán la media de autovías de la Europa de los 15».
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