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Aprueban la 'Operación Campamento' con 'bronca' contra los planes de Alcorcón

Operación campamento
Fotografía de febrero de 2006 del inicio de las obras de demolición de las instalaciones militares de Campamento. (20MINUTOS.ES)
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  • El plan madrileño obtiene el voto de todos los grupos municipales.
  • El Ayuntamiento presenta un recurso contra Alcorcón.
  • Asegura que su Distrito Norte colapsará la carretera de Extremadura.
  • CONSULTA AQUÍ MÁS NOTICIAS DE MADRID. 

El Plan Parcial de Campamento y el convenio urbanístico entre el Ministerio de Defensa y el Ayuntamiento salieron adelante en el Pleno presidido por el vicealcalde, Manuel Cobo, con el voto favorable de todos los grupos municipales, pero con bronca contra Alcorcón.

Madrid cree que el nuevo desarrollo urbanístico de Alcorcón colapsará la carretera de Extremadura
La aprobación del plan se ha producido junto con el anuncio de que el municipio madrileño ha presentado un recurso contencioso administrativo contra la aprobación del desarrollo urbanístico Distrito Norte de Alcorcón, pues considera que los 90.000 futuros vecinos de ese barrio colapsarán la carretera de Extremadura a su paso por la capital.

 

Alcorcón pide que, en la segunda fase de la Operación Campamento, la Comunidad de Madrid prolongue la M-45 hacia la A-5 por suelo de la capital. El Ayuntamiento de Madrid estima que eso es "inviable" y supondrá "graves afecciones medioambientales" en los términos municipales de la capital y de Pozuelo. 

Sin Plan de Movilidad

La delegada madrileña de Urbanismo, Pilar Martínez, ha informado de que el recurso fue presentado por el Ayuntamiento el pasado 27 de febrero, a la vista de que Alcorcón no presentó ningún Plan de Movilidad ni al aprobarse el proyecto ni al recibir el visto bueno por la Comunidad.

El Ayuntamiento de la capital teme que el peso de las 28.000 nuevas viviendas de Alcorcón recaiga en la A-5 y que la colapse.

"No voy a tolerarlo"

El alcalde de Alcorcón, Enrique Cascallana, ha contestado que "no va a tolerar" que el Ayuntamiento de Madrid "ponga en peligro la política de vivienda y de empleo" del nuevo desarrollo urbanístico del Distrito Norte.

Ese desarrollo tiene 12 millones de metros cuadrados, casi la misma superficie urbanizada que posee en la actualidad, y se levantarán 18.000 viviendas públicas y 10.000 libres.
favorables".

Según Cascallana, es "falso" que Distrito Norte carezca de Plan de Movilidad y explicó que contará con conexiones a la M-40, M-50, M-45, M-511, M-501 y A-5, con un carril de autobuses, tranvía y comunicaciones con Cercanías y Metro.

"Oportunidad perdida"

Por su parte, la Asociación de Vecinos de Campamento consideró que Operación Campamento es una "oportunidad perdida de hacer un urbanismo diferente", que no respeta el espíritu con el que se ideó hace 15 años de una "macro intervención pública de difusión de la centralidad hacia el sur".

Las 10.700 viviendas de la primera fase, sumadas a las más de 11.000 de la segunda y añadidas las 28.000 de Alcorcón "convertirá a la zona en una de las más densamente pobladas de todo el país con una preocupante falta de dotaciones sociales", lamenta el presidente de la Asociación, Antonio Abueitah.

"El punto de partida era un concepto de ciudad que buscaba mejorar el equilibrio entre el centro y el sur, pero la realidad es que con el tiempo ese objetivo inicial ha sido olvidado para convertirse en una operación urbanística como tantas otras que se han desarrollado en la ciudad de Madrid en los últimos años, donde lo importante es construir el mayor número de viviendas posible", señala la Asociación de Vecinos de Aluche.

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18 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser .....q......que....
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Dice ser .....q......que...., 31.03.2009 - 13.39h



que bien..... alguién se ha acercado al polideportivo de Avenida de Los Poblados, pues gracias Esperanza

Porque como lo dirige una empresa privada(AUNQUE EXTERNAMENTE SE ANUNCIE COMO PÚBLICO)debes de sacarte otro carnet más......

DEJEN LA COMPETICIÓN ENTRE AYUNTAMIENTO Y COMUNIDAD

Y LOS PISOS SOLO PARA LA GENTE DE LA ZONA QUE NO PUEDE INDEPENDIZARSE

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Dice ser Uno de Aluche de toda la vida
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Dice ser Uno de Aluche de toda la vida, 31.03.2009 - 13.50h

.....q......que....: Y además.....mas caro que los públicos de verdad que ya llevan años al mismo precio que los privados, y además abandonados, gracias a l Faraón...Gallardón carcel YA...

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Dice ser urbanismo salvaje
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Dice ser urbanismo salvaje, 31.03.2009 - 14.24h

Y si el desarrollo de Alcorcón vulnera ese principio ¿porqué sigue adelante?
Esta zona va a ser una ratonera para los que tenemos que ir a trabajar a Madrid desde pueblos como Villaviciosa de Odón donde no hay un transporte que no sea por carretera, y donde además desoyendo las peticiones de los vecinos nuestros politicos han tenido la maravillosa idea de gastar una millonada en una "cosa" llamada metrobus que no va a servir para nada.

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Dice ser vaya diario
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Dice ser vaya diario, 31.03.2009 - 19.09h

Alguien ha oído hablar del crecimiento sostenible? Si no se planifican los recursos en un futuro nos encontraremos barrios sin colegios, sin transporte público y sin sanidad. Vamos, un desastre.

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Dice ser jose luis
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Dice ser jose luis, 31.03.2009 - 19.15h

pues la culpa es de alcorcon que no genera puestos de trabajo su alcalde sociata y se tienen que venir todos a trabajar a madrid y colapsar la autopista de extremadura asi como todas las calles de madrid , metiendonos contaminacion a los madrileños y quitandonos sitios de aparcar por su culpa.

la autopista de extremadura a su paso por madrid es de los madrileños y sino hay sitio para todos que alcorcon o el gobierno central hagan un tunel con otra autopista para atender las necesidades de los alcorconeros, pero ya solo nos falta que ellos nos digan donde podemos construir nosotros o no, que no construyan ellos.

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Dice ser Cómo se van las cabezas...
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Dice ser Cómo se van las cabezas..., 31.03.2009 - 23.03h

Para #5. Ala, ahora resulta que las carreteras son sólo para la gente que reside en el municipio donde pasa, di que sí con un par. Pues cuando usted quiera pasar pasar por Alcorcón , Móstoles, Navalcarnero... También se lo prohibimos????

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avalancha
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Avatar de avalancha
avalancha, 01.04.2009 - 00.54h

    La M45 debería prolongarse pero por Alcorcón. Pasando desde la Radial-5 (al sur de La Fortuna) cerca de San José de Valderás para acabar en Ventorro del Cano.

    Eso sí daría conexiones al distrito norte de Alcorcón, y no atraviesa zonas pobladas cómo Cuatro Vientos.

    Por otra parte, la A5 a su paso por Madrid necesita una alternativa que la radial de peaje no cubre al no entrar en el municipio. Dos carriles con limitación de 70 no pueden absorver tanto tráfico.

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    Dice ser viva el colapso generalizado
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    Dice ser viva el colapso generalizado, 01.04.2009 - 01.24h

    y operacion chamartín colapsará la zona norte, con una diferencia, allí es porque la gente va a trabajar a las oficinas, en la a5 porque los curritos van de sur a norte a trabajar.
    Asi piensan las cabeza pensante de Madrid, todos a la misma hora al mismo sitio.

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    Dice ser raro raro raro
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    Dice ser raro raro raro, 01.04.2009 - 11.16h

    Todo me suena a que hay gato encerrado.

    Ya con el Ensanche Sur Esperancita se quedó con un par de narices porque no se le permitió hacer con el terreno que se quedó (de forma obligatoria, porque si no, no daba el visto bueno al proyecto) lo que quería: dárselo a lo peorcito de Madrid y mandarlos ahí a todos para que no le molestaran en SU ciudad. Eso sí, acércate por ahí y comprobarás cómo no se está construyendo nada de nada en esos terrenos y los únicos construídos son los del Ayuntamiento de Alcorcón.

    ¿Será que con el Distrito Norte le ha pasado algo parecido?

    Algo huele a podrido en la Comunidad de Madrid....

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    Dice ser ser
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    Dice ser ser, 01.04.2009 - 12.06h

    sigamos con el sistema del ladrillo hasta el infinito y mas alla es que no hemos aprendido nada con la cantidad de casas que hay sin vender y seguimos igual cuantos intereses habra para seguir asi.

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