En este sentido y en un comunicado, dicha plataforma ha opinado que "el estudio de movilidad elaborado por el Consistorio cordobés" y referido al Reina Sofía "solo busca justificar, desde el punto de vista de la mejora de la accesibilidad y la movilidad, un nuevo intento de concesión de explotación privada" para el aparcamiento del hospital, "tal y como la que en su día se consiguió paralizar".

La plataforma ha calculado que los ingresos que obtendría la empresa concesionaria con la explotación del parking general del Reina Sofía y el del Hospital Provincial "ascenderían a 7.827,840 euros anuales, según se desprende del estudio realizado sobre la estimación actual de ocupación de vehículos y el precio propuesto de 1,44 euros por hora (precio de bonobus ida y vuelta)", lo que supone que "el coste que tendría que pagar un usuario por tener aparcado su vehículo durante 24 horas sería de 34,56 euros".

Por otro lado, esta plataforma subraya la necesidad de que, tanto el Ayuntamiento de Córdoba, como la Junta de Andalucía, "muestren más preocupación por la corrección de las irregularidades a las que alude el citado informe, en lugar de utilizar medidas disuasorias que derivan en el castigo a los bolsillos de los ciudadanos que, por necesidad, tienen que ir a un hospital".

El colectivo ha aludido así a cuestiones "que afectan directamente a la seguridad de las personas, tales como la inexistencia de acerado, iluminación inadecuada e inexistente o deterioro del asfaltado, entre otras. Además, se deja en evidencia la insuficiente existencia de transporte público con destino al recinto hospitalario, lo que pone de manifiesto la falta de medidas incentivadoras por la Administración".