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Las obras del intercambiador de Plaza de Castilla, en marcha

La Comunidad ha comenzado las obras para la construcción de un nuevo intercambiador de transportes subterráneo, que casi no afectarán al tráfico y que trasladarán esta infraestructura a la avenida de Asturias.

Según informó el Consorcio Regional de Transportes, las obras de construcción de esta gran infraestructura afectarán mínimamente a la circulación en la zona, ya que se ha diseñado un plan de tráfico especial que mantendrá siempre hábiles dos carriles por sentido como mínimo en la Avenida de Asturias.

Estos trabajos de reforma, que tendrán un presupuesto de 120 millones de euros, mejorarán los desplazamientos de los 75.000 usuarios de autobuses interurbanos y de los más de 76.000 usuarios de las líneas de EMT, con el metro que en la actualidad utilizan en Plaza de Castilla más de 200.000 viajeros al día.

La nueva infraestructura estará situada bajo la calle San Aquilino y la avenida de Asturias, y allí se ubicarán -en sus 36 dársenas- las líneas interurbanas de la carretera de Burgos (A-1), la de Colmenar (M-607) y los nuevos desarrollos urbanísticos del norte de Madrid (PAU de Sanchinarro, Las Tablas y Montecarmelo).

El intercambiador agrupará las líneas de autobuses urbanas e interurbanas, tres líneas de metro y un aparcamiento público de rotación. Tendrá 78.654 metros cuadrados subterráneos distribuidos en tres niveles de profundidad, y requerirá la construcción de 1.317 metros de túneles en dos niveles. Además, habrá un aparcamiento público con espacio para 400 vehículos.

42 Comentarios
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Dice ser Otra
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Dice ser Otra, 11.08.2005 - 10.04h

y otra obra mas. Quedará de lujo, pero Madrid es un caos.

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Dice ser Gonzalo
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Dice ser Gonzalo, 11.08.2005 - 10.24h

Menos mal que no cierran el Metro...

Que bonito Madrid siempre de obras ...

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Dice ser Car
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Dice ser Car, 11.08.2005 - 10.31h

Pues a ver si se aplican esta vez y no nos hacen otra chapuza como la del intercambiador de Avenida de America...

Solo hay que PENSAR en hacer los tuneles suficientemente anchos (y no tener que retirar los revestimientos de las paredes tras la inauguracion porque NO cabian los autobuses!!!) -si es que es de risa-,

instalar sistemas de ventilacion adecuados, potentes y eficaces (todos sabemos la guarreria que se respira alli abajo, y ese caloooor infernal...),

y aprendiendo tambien de otra cagada transportil madrileña -el intercambiador de Moncloa-, echar un ojo a los planes urbanisticos de Madriz y periferia para prever y SOBREDIMENSIONAR un poquillo las instalaciones, que en menos de diez años ya se nos han quedado pequeñas!

(Qué bonito quedara Madriz cuando lo terminen...) sigh!

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Dice ser lobo
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Dice ser lobo, 11.08.2005 - 10.47h

Pues no lo entiendo...

dice la noticia que "casi" no afectara al trafico de la zona...vamos a ver...

la salida hacia la carretera ce Colmenar desde plaza de castilla, ( asi como hacia el nudo norte y la carretera de (Burgos), es, desde hace muchisimo tiempo, antes de las obras, un caos.

A dia de hoy, 11 de Agosto, han cortado uno de los pasos subterraneos de la castellana ( el que esta frente a la antigua Ciudad deportiva del Real Madrid ) desviando todo el trafico a los laterales, tanto en sentido salida como entrada.

A dia de hoy, que el trafico a bajado enormemente en la capital, alli se siguen formando unos "pollos" de padre y muy señor mio. Y, segun pude leer en elgun medio, parece ser que dicho corte se mantendra hasta FIN DE AÑO.

Este corte ( y su obra correspondiente ) tiene que ver, segun parece, con las obras del nuevo intercambiador.

El 5 de septiembre, cuando casi todo el mundo tenga que empezar de nuevo a dirigirse a sus trabajos despues de vacaciones...la situacion en la salida del Paseo de la Castellana, debido entre otras cosas a la costruccion de ese nuevo intercambiador..."CASI NO VA A AFECTAR AL TRAFICO"...? (!)

El proyecto parece bueno...pero el coste en paciencia, mala leche, cabreos, cirios, circos, trifulcas y demas...va a ser mas que elevado...y eso sin tener en cuenta el coste en TIEMPO.

Como luego no quede bien el invento....

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Dice ser Majadahondero
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Dice ser Majadahondero, 11.08.2005 - 10.59h

Eso eso, que no hagan la misma chapuza que en Moncloa y en Avenida de America.


El de Moncloa se ha quedado pequeñisimo, porque en la epoca de Joaquin Leguina nadie preveia que en cuanto llegara el PP al poder se dedicarian a arrasar la Sierra de Guadarrama para cuadruplicar su poblacion.

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Dice ser NATALIA
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Dice ser NATALIA, 11.08.2005 - 11.12h

Es una vergüenza!!!
Como que no va afectar al tráfico, este invierno pasado sin tener cortado los carriles centrales de la Castellana, a la altura de la Ciudad Deportiva, sólo con las obras de la M-30 era un desastre!
Yo no sé cómo el ayuntamiento puede permitir esto, bueno sí supongo qué será el dinero que estas obras le van a reportar. Mientras que a los ciudadanos de esta zona que no pueden ir por sitios alternativos a sus trabajos, llegaremos tarde o tendremos que salir 2 horas antes de casa en trayectos que se pueden hacer en 1/4 de hora.
Muchas gracias por todo a este maravilloso ayuntamiento de Madrid

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Dice ser jesus
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Dice ser jesus, 11.08.2005 - 11.23h

Estos trabajos de reforma, que tendrán un presupuesto de 120 millones de euros, mejorarán los desplazamientos de los 75.000 usuarios de autobuses interurbanos y de los más de 76.000 usuarios de las líneas de EMT, con el metro que en la actualidad utilizan en Plaza de Castilla más de 200.000 viajeros al día.

y nos quejamos???? venga xd, la verdad es que cada vez hay mas obras, metro, m-30, tunel de la risa, pero no os parais a pensar que son necesarias???, no haceis obras en casa, las haceis de una vez o cada año una, lo dicho dos años puteados, pero al final encontraran el tesoro, ademas los que mas se quejan son los conductores, si se hacen malo, si no se hacen malo, que demonios hacemos??? lo dejamos tal cual??? por los siglos de los siglos,
Madrid y su periferia ha crecido una barbaridad, y hay que dar movilidad a todos, coches y trasportes publicos, animo que dos años pasan echando leches

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Dice ser Raul
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Dice ser Raul, 11.08.2005 - 12.58h

jesus, me parece a mi que te has creido todo lo que nos han contado y por eso crees que todas estas obras eran necesarias. La del intecambiardo de pza. Castilla no digo que no, pero ¿de veras hacia falta la obra de la m30? ¿tan necesario era levantar madrid, llevarse por delante todos esos arboles, el invernadero de la Arganzuela, el parque Tierno Galvan...? ¿y va a compensar el daño que van a hacer esas chimeneas a los vecinos de las zonas afectadas?
Yo más bien creo que el faraon decidio hacer su obra contra viento y marea, llenando de paso los bolsillos de unos pocos. Eso es lo que nos joroba a los madrileños.

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Dice ser Suso
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Dice ser Suso, 11.08.2005 - 19.01h

Tengo la solución.
Que todos los madrileños se marchen a vivir a otro sitio.

Genial.-

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Dice ser LOBO
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Dice ser LOBO, 11.08.2005 - 19.42h

Vamos a ver....una cosa es estar 2 años puteados, ( hay distintas variaciones dentro de la escal del puteamiento )...pero otra cosa es esto....

Insisto: cstellana cerrada: del intercambiador actual a la paz, el 5 de Septiembre.....3 horas minimo !!!

No hay que olvidar que, para acceder de nuevo a los 3 carriles centrales, TODOS los vehiculos que suban por las castellana, se veran obligados a pasar DE 1 EN 1 por el ultimo paso que hay llegando frente al citado hospital.

Y yo aun lo llevo peor que los conductores ( que dicen por ahi que se quejan...)...Yo soy usuario de los INTERURBANOS, los autobuses verdes....con el agravante de que, aunque todo el carril izquierdo estuviera vacio, el bus tiene una parada FENTE a la Paz, con lo que siempre se come un marron de padre y señor mio.

Va a ser de locos...suicidios colectivos...arakiris....bofetadas.... paraguazos....de todo !!!

El sarcasmo viene dela noticia... "casi no afectara al trafico"
En realidad, lo que quieren decir es que, esa salida ( colmenar - m-30 - burgos ) que muuuuuuuuucho antes de las obras era ya la pera limonera ( en varias ocasiones debido a los superatascos que se forman alli, el bus a tardado en recorrer la distancia de plaza castilla a la Paz 80 (si, si....80 !!) minutos...ahora, con las hobras de m-30 y las del nuevo intercambiador (corte carriles centrales castellana en subterraneo ).....puede llegar a tardar....3 dias !!!

Esto no es estar puteado....esto es estar jodido y bien jodido !!!

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