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38 conductores al mes pierden el carné en Sevilla

  • 101 ya se han hecho efectivos y 741 están tramitándose.
  • desde julio de 2006 se han retirado más de 164.000 puntos.
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Por exceso de velocidad, por ir bebido al volante, por hablar con el móvil, no llevar el cinturón... En definitiva, por no cumplir las normas de tráfico 38 sevillanos al mes ven como el saldo de puntos de sus carnés de conducir se han quedado a cero.

Desde que entró en vigor el sistema de puntos –julio de 2.006– la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla ha retirado un total de 101 carné. A ellos hay que sumarle otro gran número de conductores, 741 hasta la fecha, que están a punto de no poder usarlo.

Este año sólo nueve conductores que han perdido todos los puntos han acudido a recuperación

Son, concretamente, los expedientes de pérdida de vigencias del permiso porque sus titulares han agotado todos los puntos, según explica la Jefatura Provincial 20 minutos.

No obstante, en lo que va de año sólo nueve de los conductores sevillanos que se han quedado sin carné han acudido a alguno de los cursos de recuperación para poder volver a circular, según los datos de la Confederación Nacional de Autoescuelas .

A parte de estos 842 permisos retirados o a punto de retirarse, son muchos más las personas que han visto menguar su número de créditos que tenía a partir de julio de 2006 (12 excepto que llevan menos de tres años al volante, que parten de 8).

30 actos con retirada

Existen casi 30 infracciones que conllevan pérdida y en la provincia Tráfico ha detraído ya en total 164.567 puntos. Es decir, la Guardia Civil en las carreteras y la Policía Local en ciertos casos como Sevilla ciudad, retiran de media a la semana casi 2.000 puntos.

Estos conductores que pierden sólo parte de sus créditos parecen más dispuestos a recuperarlos antes de verse a cero. Entre enero y abril 109 sevillanos con pérdida parcial han acudido a los cursos en las autoescuelas autorizadas.

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Dice ser CAMIONERO
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Dice ser CAMIONERO, 21.05.2008 - 22.42h

Pues a ver si la G.C.de Tráfico tiene mano dura con los coches que aprovechando la distancia que un camión deja con el que va delante ES UNA DISTANCIA DE FRENADO puesto que pesa muchos kilos y necesita mucho espacio para detenerlo Y NO ES PARA QUE LOS COCHES SE VAYAN COLANDO en ese espacio cuando se trata de una salida saturada.EJEMPLO: Por las mañanas en la A-92 salida hacia Cádiz por el túnel hacia la SE-30 por Padre Pío.Por las mañanas y mediodías en la salida A-92 hacia SE-30 hacia Cádiz,por el Hipercor.ETC,ETC,ETC,... O NO CEDEN EL PASO EN EL CEDA EL PASO QUE TIENEN LOS QUE VAN POR LA VÍA DE SERVICIO Y QUE NUNCA RESPETAN CEDIENDO EL PASO AL QUE ENTRA DESDE LA A-92 HACIA EL TÚNEL que va hacia la SE-30 por Padre Pío.
Otros muchos no ponen las luces cuando entran en los túneles,aún estando señalizados con obligatoriedad de encender luz de cruce.

ES UN CÁOS,LA GENTE VA COMO LOCA.

Y no vean ud. como caen la gente en el túnel nuevo que hay en la A-66 pasando la Venta del Alto hacia Mérida por la nueva autovía(la MEDIA FANEGA),limitado a 80 normalmente y a 60 en ocasiones por trabajadores en la calzada y obligatoriedad de poner luces de cruce.LA GENTE VA A TODA PASTILLA Y NO PONEN LAS LUCES---Hoy he visto coches y camiones parados por la G.C. sancionándolos a montones.

Cuidado y respetar que están escondidos.

Cuidado también en la A-4 pasando Carmona hacia Sevilla que se ponen escondidos con el rádar día si y día también.

ETC,ETC,ETC,....


RESPETAD LOS CAMIONES QUE SOMOS MÁS LENTOS Y TENEMOS MENOS VISIBILIDAD AL CAMBIAR DE CARRIL SOBRE LOS QUE VIENEN DETRAS (desplazamientos hacia carriles derechos).
Cuidado también a las salidas de las rotondas,necesitamos a veces invadir parte del carril izquierdo,no nos adelantéis a las salidas de las rotondas,mamonazos.

Bueno,MUCHA PRUDENCIA AL VOLANTE.

Saludos y sed buenos.

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