El Boeing 737 de la única aerolínea privada del país, Kam Air, se estrelló el pasado jueves sobre la cumbre de 3.300 metros de altura de la montaña Shapiri Ghar, a unos 30 kilómetros al sureste de la capital afgana.
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La fuerza de mantenimiento de la paz de la OTAN en Afganistán indicó que un equipo de rescate de montaña esloveno saltó desde un helicóptero al lugar del accidente, cubierto de nieve, el lunes por la mañana.
'Tuvimos un equipo allí; encontraron algunos restos humanos', dijo el teniente coronel Patrick Poulain, portavoz de la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad (ISAF). Cuando se le preguntó si encontraron señales de vida, añadió: 'En la zona en la que estuvo el equipo, no'.
Poulain dijo que a pesar de las bajísimas temperaturas, ISAF no descartará la posibilidad de que hubiera supervivientes hasta que no se busque meticulosamente toda la zona. Además explicó que no se han encontrado las alas y parte del fuselaje del avión, y que es posible que estos restos se encuentren en el otro lado de la montaña.
La portavoz de la fuerza de la OTAN, la mayor Karen Tissot van Patot, dijo que la búsqueda se vio dificultada por la nieve, y que la operación de recuperación, incluyendo la investigación del lugar del accidente, podría durar varias semanas.
La mayoría de los pasajeros eran afganos, pero entre ellos se encontraban nueve turcos, seis estadounidenses, un oficial naval italiano y otros dos compatriotas, así como un iraní. En la tripulación había cuatro rusos y un canadiense.
Si se confirman las muertes podría ser el peor accidente aéreo en la historia de la aviación en este país.
LUGAR DEL ACCIDENTE
Las primeras imágenes del lugar del accidente, tomadas por Reuters Television desde un helicóptero militar afgano, mostraban la cola del avión sobresaliendo de la nieve, con otros restos del fuselaje esparcidos.
El avión volaba a Kabul desde la ciudad occidental de Herat, una ruta muy utilizada por los hombres de negocios y por los trabajadores extranjeros de organizaciones humanitarias que regresan a la capital para pasar el fin de semana. Cuando se acercaba al aeropuerto desapareció de las pantallas del radar.
Según los responsables de Kam Air, a la aeronave no se le permitió aterrizar en el aeropuerto internacional de Kabul debido a una importante nevada.
Sin embargo, un piloto de los marines estadounidenses, el mayor Clay Baradi dijo que el avión habría recibido el permiso para acercarse al aeropuerto por los controladores militares estadounidenses, pero no habría logrado llegar al punto donde se entra en contacto con la torre de control de Kabul.
El aeropuerto se encuentra en una planicie a gran altura rodeado de montañas, lo que obliga a los pilotos a hacer un giro rápido justo antes de aterrizar. Además, tampoco hay un equipamiento electrónico muy sofisticado que permita guiar a los pilotos en malas condiciones metereológicas.
/Por Bashir Sediqy/
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