La iniciativa, de prosperar, liberará unas 800 plazas de aparcamiento para que puedan «ser disfrutadas sin perjuicio alguno por los vecinos de esas zonas», según fuentes del Consistorio.

La finalidad que persigue el Consistorio de Valencia es «tratar de no penalizar a los residentes de estos barrios en los que hay baja rotación de la ORA los sábados por la tarde, según un estudio municipal.

Para realizarlo, los técnicos municipales preguntaron a los usuarios por qué estacionaban en la zona azul. Así pudieron determinar el número de vecinos que ocupan estas plazas en relación con el total de usuarios, según el concejal de Circulación y Transportes, Alfonso Novo.

Para determinar las zonas en las que se aplicará la iniciativa, el concejal ha contemplado dos premisas: que el índice de ocupación de la zona ORA por residentes sea superior al 30% y que los coches no estén aparcados más de dos horas.