Mariano Rajoy ofrece la experiencia "de éxito" de España a la Nueva Ruta de la Seda

Mariano Rajoy
El presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, a su llegada, al centro internacional de conferencias Yanqi Lake en Pekín. (EFE/Zipi)
  • El presidente ha estado en el foro económico y comercial sobre la Nueva Ruta de la Seda ofreciendo al experiencia de España en infraestructuras.
  • Rajoy también conversó con Putin, Erdogan y Macri, aunque no han trascendido detalles de estas conversaciones.

 El presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, puso a disposición de los proyectos de conexión de China con otros países de Asia, Europa, África y América Latina, tanto la experiencia "de éxito" de España como la que ha convertido a sus empresas en este sector en un "referente mundial".

Rajoy hizo ese ofrecimiento en su intervención en la reunión de la casi treintena de jefes de Estado y de Gobierno que participan en el foro económico y comercial sobre la Nueva Ruta de la Seda convocado en Pekín por el presidente chino, Xi Jinping.

 Mariano Rajoy también conversó con los presidentes de Rusia, Vladimir Putin; Turquía, Recep Tayyip Erdogan; y Argentina, Mauricio Macri, antes del inicio de la reunión de líderes del foro sobre la Nueva Ruta de la Seda, aunque no han ofrecido detalles del contenido de esas conversaciones.

Fuentes argentinas han señalado, por su parte, que en la charla entre Rajoy y Macri han comentado la situación en sus respectivos países así como en Venezuela.

De los dos paneles organizados en la cumbre de líderes, Rajoy intervino en el desarrollado con el epígrafe Convergencia de Políticas para una cooperación más estrecha. Rajoy consideró que la Nueva Ruta de la Seda puede ser un gran instrumento para impulsar la prosperidad a escala transnacional y constituye "una extraordinaria iniciativa para transformar la conectividad entre países de Asia y Europa y facilitar su participación en los flujos del comercio y de inversión mundiales".

En ese contexto, recordó que España ha estado muy vinculada históricamente a la antigua Ruta de la Seda que unía Extremo Oriente con Europa por el Mediterráneo.

La Nueva Ruta de la Seda quiere volver a pasar por el Mediterráneo

"Hoy, la Nueva Ruta de la Seda quiere volver a pasar por el Mediterráneo, y España, por su situación geográfica, quiere de nuevo ofrecerse como uno de sus enlaces en Europa y hacia África y América Latina", resaltó.

Pero, además, precisó que España desea ofrecer la experiencia que cree que le ha permitido pasar en apenas treinta años de ser uno de los territorios con mayor déficit de infraestructuras en Europa a ser uno de los países punteros a nivel mundial. La existencia de esas infraestructuras dijo que fue un factor clave en la superación de su reciente crisis económica.

Expuso que España tiene una de las redes más extensas de puertos y aeropuertos de Europa, así como casi 200.000 kilómetros de carreteras, de ellos más de 15.000 de autopistas y autovías.

La alta velocidad ferroviaria como "referente mundial"

Además, en alta velocidad ferroviaria cuenta con la segunda red más extensa del mundo, por detrás de China, con más de 3.000 kilómetros en servicio, y exporta su tecnología de sistemas de comunicación y señalización, mantenimiento de infraestructuras y gestión del tráfico.

Rajoy trasladó al resto de líderes que las empresas españolas de infraestructuras, ingeniería y construcción se han convertido en un "referente mundial" por su "dinamismo, tecnología y experiencia".

Son empresas que realizan en la actualidad el 73% de su actividad en el exterior, con proyectos entre los que citó la ampliación del Canal de Panamá, la línea de alta velocidad La Meca-Medina, la línea ferroviaria Marmaray en Estambul, la nueva terminal de pasajeros de Heathrow (Londres), o los nuevos túneles de Seattle y Manhattan, en Estados Unidos.

Como muestra, explicó que España está apostando ahora por el Corredor del Mediterráneo, que auguró que se convertirá en uno de los ejes de comunicaciones terrestres, de telecomunicaciones y de transporte de energía más importantes a nivel económico y comercial de Europa.

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