Ambos partidos ha informado del acuerdo este jueves en una nota conjunta, donde también se concretan algunas de las inversiones previstas para el próximo año. Así, en el cuadro anexo de inversiones para Jaén se incluyen 3.301.586 euros para la mejora y refuerzo de firme en la citada carretera, entre los puntos kilométricos 0+000 y 32+638.

Esta actuación, cuya licitación se publicó el pasado agosto en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), es la única que cuenta con consignación de las tres que aparecen, todas ellas dependientes de la Consejería de Fomento y Vivienda.

En concreto, se incluye el 'Compromiso puesta en valor tranvía' de Jaén, sobre lo que se señala que "en la actualidad está constituida una comisión de seguimiento para la explotación" de este transporte y añade que "en función de lo que resulte de los trabajos de esta comisión se destinarán créditos en 2017 para la explotación del tranvía".

Finalmente, se recoge el 'Proyecto de terminación Autovía del Olivar: conexión de la A-316 con la A-32 y mejora del enlace oeste de Baeza en la A-316", aunque sin ninguna especificación con respecto a posibles cifras o plazos.

Sobre esta infraestructura viaria el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, apuntó a finales de septiembre que el actual marco presupuestario y financiero impide su inclusión en la programación del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transportes (Pista), de modo que "no es posible" abordar su continuación antes del 2020.

López incidió, eso sí, en que la Junta no ha renunciado a ésta y otras grandes infraestructuras en la provincia de Jaén y agregó que si la situación presupuestaria cambia se estará en condiciones de poder abordarla.