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El Gobierno fija ahora en 2010 el final de la ampliación de la pista del Aeropuerto

  • Córdoba recibirá en 2008 un total de 388 millones de euros.
  • La Variante Oeste también se retrasa a 2009.

El dicho popular de que las palabras se las lleva el viento se ha vuelto a cumplir en Córdoba. Hace apenas una semana los responsables de AENA aseguraban que la ampliación de la pista del Aeropuerto estaría finalizada a finales de 2009. Sin embargo, el proyecto de Presupuestos Generales del Estado que se presentó ayer en el Congreso recoge en 2010 la fecha de conclusión de las obras.

El retraso no sólo afecta a la zona de aterrizaje y despegue de los aviones, sino que la construcción de una terminal y una nueva torre de control se demora a 2011, dos años después de lo previsto por AENA. No obstante, el subdelegado, Jesús María Ruiz, señala que la existencia de una partida en 2008 demuestra el respaldo del Gobierno a este proyecto.

La inversión global en el aeródromo se situará en los 103 millones de euros, de los que 24,8 se reservarán para la terminal y la torre de control, mientras que unos 33,7 se emplearán en las obras de ampliación de la pista. De esta manera, la compra de los terrenos necesarios para el ensanchamiento de la pista a lo ancho requerirá un desembolso de unos 40 millones de euros.

Aún se desconoce el gasto que realizará el Ayuntamiento en la adquisición del suelo preciso para la ampliación a lo largo, aunque hace algunos meses se hablaba de 60 millones.

Los Presupuestos tienen una partida de 13,33 millones de euros para el último tramo de la Variante Oeste, que estará listo en 2009, un año después de lo previsto.

Diversos proyectos culturales

El Ministerio de Cultura es uno de los departamento del Gobierno con más proyectos en Córdoba. Uno de los más emblemáticos es la nueva Biblioteca Provincial, que irá ubicada en los Jardines de Agricultura. La previsión es que este edificio se abra en 2009, una tras invertir 6,84 millones de euros, de los que 2,45 se desembolsarán en un año.

Cultura también trabaja en las nuevas sedes del Museo de Bellas Artes y del Archivo Histórico, donde se gastará en 2008 sendos millones de euros, la mitad que en la rehabilitación y ampliación del Museo Arqueológico.

Menos que la media andaluza

En líneas generales, la situación de Córdoba dentro de estos Presupuetos en relación al resto de la comunidad autónoma no es demasiado halagüeña. La inversión media que hará el Estado en la provincia en 2008 alcanzará los 491,2 euros, mientras que la ratio andaluza es de 540,4. Málaga y Almería son las dos provincias más beneficiadas en la región, que recibirá un total de 4.345 millones, un 21% más que en 2007.

21 Comentarios
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Dice ser Nino
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Dice ser Nino, 26.09.2007 - 10.57h

Para lo que Córdoba necesita un nuevo aeropuerto, se debería de retrasar para la eternidad y mientras dedicar esas millonadas de dinero, que cuesta crear ese GRAN FOCO DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL Y SONORA, en las muchas cuestiones que hay pendientes en Córdoba que el ayuntamiento conoce y tiene aparcadas por que son unos incompetentes, empezando por aliviar el caos de tráfico, amén de otras futuras fuentes de CONTAMINACIÓN "COSMOS". Y dejarse de tanta cultura de PANDERETA con expectáculos que poco interesan y no dicen nada, llámase en esta ocasión EUTOPIA-07 o la semana de la movilidad que solo sirve para SALIR EN LA FOTO y cubrir espediente, sin facilitar debates en los que discutir el pésimo estado y mantenimiento de la RED de carriles BICI, por poner un ejemplo.

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Dice ser me mondo de risa
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Dice ser me mondo de risa, 26.09.2007 - 11.18h

A lo mejor el aeropuerto de Córdoba estará listo cuando no haya más reservas de petróleo... Al menos servirá de museo de avionetas u otros cacharros celestes. Que gracia tienen nuestros politic@s. Olé...

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Dice ser Defraudado
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Dice ser Defraudado, 26.09.2007 - 12.56h

#1.- Así nos va en Córdoba... por fin hay un intento de que funcione el aeropuerto de Córdoba y no se te ocurre decir otra cosa que contamina???? Pero vamos a ver, el aeropuerto está a casi 5km en línea recta desde Córdoba capital (los de las parcelas que no hubiesen sido tan listos). Está claro que el avión contamina, pero también lo hacen los coches, las motos... el caso es que córdoba está anquilosada en tiempos de Abderramán y necesita estar al nivel de cualquier ciudad actual. No tener aeropuerto es estar en desigualdad de oportunidades con respecto a otras ciudades. Ayer alguien decía que prefería ir a Sevilla y aún no acabo de comprenderlo. En fin, todo contamina, pero no podemos quedarnos parados.

En lo que sí te doy toda la razón es en lo de "cultura de pandereta" que ya está bien. Y con respecto al carril bici... la idea es estupenda, pero el carril no se llena solo, falta educación y cultura de bici, pero por desgracia en esta sociedad hay que lucir coche, pero una cosa es lucir coche y otra es un bien para córdoba, no lo confundamos.

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Dice ser manuel
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Dice ser manuel, 26.09.2007 - 19.09h

Ahora se retrasa la ampliación del aeropuerto, siempre les pasa igual nos hacen unas promesas y a los dos días no se cumplen, tenemos unos politicos de 3ª linea y Córdoba no merece ésta clase de gente, que pena me da, como siempre CORDOBA A LA COLA

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mezkito
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Avatar de mezkito
mezkito, 26.09.2007 - 19.40h

    p'al 2010 como mínimo.. (el "como mínimo" es que lo dijeron con voz bajita para que no lo pusieran los de los periódicos..)

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    Dice ser ecociudadanía
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    Dice ser ecociudadanía, 26.09.2007 - 20.36h

    En el 20 Minutos francés viene hoy (26 julio) un artículo sobre "el ruido puede ser nocivo para la salud" y una entrevista al médico responsable de la encuesta sobre los aeropuertos de Paris. Aunque "las comparaciones son odiosas" (Paris tiene 3 aeropuertos y unos 3 millones de personas están afectadas por la contaminación acústica) este estudio es revelador. De todas formas, en Córdoba la gente que viva en un radio de 2000 m cercano al futuro aeropuerto serán afectadas. Este estudio (realizado por 78 médicos sobre un total de 4391 personas y con una duración de varios meses) revela que las personas cuyo domicilio está cerca de 2000 m del aeropuerto son afectadas por el ruido de los motores de los aviones sobrevolando sus casas. Las consecuencias a la exposición del ruido permanente son: Estrés, hipertensión arterial (5,6 veces más que la normal), ansiedad, desorden en el comportamiento (nerviosismo, dificultad a dormir...), hiperconsumo de medicamentos, depresión, cansancio, frecuencia superior de consulta medical, paro... "Muchas personas creen que se acostumbrarán al ruido pero eso es falso; no se acostumbran, el ruido está ahí y hace estragos a pesar de la buena voluntad de la gente" -dice el médico. Y continúa afirmando: "Va a ser necesario profundizar las pistas reveladas por este estudio y trabajar con dosímetros individuales para obtener datos de lo que provoca una sobreexposición al ruido en las personas cercanas a un aeropuerto y durante diferentes momentos del día. En definitiva, todas las personas cuyas casas están en un radio relativamente cercano son afectadas por el ruido, pero los demás lo están de otra manera por la contaminación tóxica del CO2 provocada por la quema de los hidrocarburos. Negar estas evidencias es engañarse a sí mismo o lo que es peor: mentir a los demás. Que cada un@ asuma sus responsabilidades.

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    Dice ser V de Vivienda
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    Dice ser V de Vivienda, 26.09.2007 - 22.06h

    AEROPUERTO NO!!!!

    Vivienda para Jóvenes SÍ¡¡¡¡¡¡

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    Dice ser jjmg
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    Dice ser jjmg, 26.09.2007 - 23.31h

    benga y acuestate ya, si quieres una casa la compras como lo hemos echo todo hijos de padre .aeropuerto ya.

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    Dice ser aeropuerto ya. metro ya, autopista a Toledo ya
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    Dice ser aeropuerto ya. metro ya, autopista a Toledo ya, 27.09.2007 - 10.30h

    a ecociudadanía:
    el aeropuerto ya estaba ahí ántes que las viviendas.

    el aeropuerto de Orly, es uno de los mas activos del mundo y tiene un despegue o aterrizaje en alguna de sus 5 pistas cada 20 segundos, está a unos 25km de Paris, dirección Lille y Calais, el nuestro será como el de Sevilla, solo funcionará de día, y espero que haya, al menos 10 ó 12 vuelos.
    como bien dices las comparaciones no caben
    aeropuerto Ya

    con respecto a la contaminación dos cositas
    1 te has asomado al rio en la parte de las parcelas del aerop.???
    basura de los parcelistas , bicicletas y motos viejas, carros del prica, mierda en general, eso también es contaminación no??
    2 el petroleo se acabará o no pero ya hay aviones con motores capaces de funcionar con hidrogeno( mira la revista "la recherche" de octubre o noviembre del 2006)
    pero todavía no les interesa a la indutria petrolera, que son los dueños de las patentes, que sea rentable y se use.
    metro ya
    la chapuza de un tranvía, atropellando gente y ciclistas es enorme
    un metro contamina lo mismo y no se ve, por lo que alivia el trafico rodado, además, los restos arqueológicos que se vayan encontrando, se pueden acondicionar para ser visitados en las distintas estaciones, como en Roma,
    autopista de peaje a Toledo Ya
    ronda completa Ya
    autovía a granada, jaén Badajoz Ya

    para nuestros hijos progreso y bienestar, no incomodidad y gasto.

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    Dice ser abel
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    Dice ser abel, 27.09.2007 - 19.05h

    Para Dice ser jjmg - #8,
    que comenta "benga y acuestate ya, si quieres una casa la compras como lo hemos echo todo hijos de padre .aeropuerto ya"

    Primero aprende a escribir. Segundo utilizas la jerga de que gane el que más fuerza tenga.
    Te recuerdo que en esta sociedad algunos nacen con dos o tres viviendas que heredaron de su familia (que la consiguieron honestamente o no) y que otros nacen en el seno de una familia de toxicómanos, o perdidos en un suburbio africano, y cuando se dan cuenta no tienen ni comida, ni vivienda ni medios con que conseguirla.

    MAS SOLIDARIDAD Y MENOS DESARROLLO INUTIL E INSOSTENIBLE.

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