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Un cartagenero inventa un quitamiedos que no mutila a los motoristas

Quitamiedos
Quitamiedos en Murcia.
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La Jefatura Provincial de Tráfico ha instalado, a modo de prueba, 200 metros de "barreras inteligentes salvavidas". Es el invento de un cartagenero, Ángel Ripoll, que consiste en unos paneles de acero galvanizado que tapan la parte inferior del quitamiedos, evitando así que el conductor pase junto a los raíles del quitamiedos. Además, por la parte de atrás llevan una capa de poliuretano de 20 centímetros y un muelle de acero para amortiguar el golpe del motorista.

Uno de los principales peligros a los que se enfrentan los motoristas en la carretera es tener un accidente e ir a parar contra el quitamiedos. Los raíles con forma de I, que sustentan estas barreras, causan, según los moteros, mutilaciones y decapitaciones, aun chocando contra ellos a poca velocidad.

En la Región, uno de los lugares más peligrosos es la autovía de La Manga, según explicaron a 20 minutos diversos clubes moteros. Por eso, ahí se está probando el invento de Ángel Ripoll.

El nuevo sistema, fabricado en la factoría cartagenera de Tamar, se ha instalado en la curva de Los Belones, uno de los puntos negros, sobre todo para motoristas, de la autovía de La Manga. Así lo atestiguan los miembros del Moto Club La Manga Raiders o del Club Fenicios de Mazarrón. Si el invento funciona, se estudiará ampliar las zonas donde se aplique.

El cartagenero Ángel Ripoll ha ganado con estas barreras inteligentes salvavidas, ahora a prueba, el premio Galáctica Popular de la Feria de la Inventiva de Valencia y la medalla de oro de la Feria Internacional de Inventores de Ginebra (Suiza).

La guillotina o el quitavidas

Los amantes de las motos llaman a los quitamiedos quitavidas o guillotinas. Recientemente han intensificado sus protestas para que los tradicionales guardarraíles desaparezcan de las carreteras españolas. Según el anuario de la Dirección General de Tráfico, en 2005 se produjeron en España 24 muertes por colisiones con quitamiedos, 21 de ellas en vías interurbanas. El número de heridos es de 632. Andrés Pérez Rubio, ex campeón de España de 500 centímetros cúbicos, perdió ambas manos en un guardarraíles en 1994.

26 Comentarios
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Dice ser Roldán
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Dice ser Roldán, 12.06.2007 - 07.43h

Fuera los quitamiedos ¡¡¡¡¡¡¡

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Dice ser engañao
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Dice ser engañao, 12.06.2007 - 07.49h

A ver si la ministar de cultura envio lo recaudado por el canon en cambiar todos los quitamiedos de españa, en lugar de engrosar la bolsa del bisbal and company que ya tienen bastante con lo que ganan por hacer gorgoritos, uno como otros tantos de los que cobran y seguro por la autoria de sus canciones..

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Dice ser dominguez
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Dice ser dominguez, 12.06.2007 - 08.00h

www.viarapidadobarbanza.org esta es una carretera asesina ahora la estan desdoblando pero en 15 años 65 muertes y no cuantos mutilados, situada en galicia Ribeira

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Perrillo
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Avatar de Perrillo
Perrillo, 12.06.2007 - 08.02h

    Más eficaz, rápido y barato es limitar la velocidad máxima de motocicletas, a 40 km/h.

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    Dice ser GUIDOT (quién va a ser)
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    Dice ser GUIDOT (quién va a ser), 12.06.2007 - 08.59h

    """Uno de los principales peligros a los que se enfrentan los motoristas en la carretera es tener un accidente e ir a parar contra el quitamiedos. Los raíles con forma de I, que sustentan estas barreras, causan, <<según los moteros>>, mutilaciones y decapitaciones, aun chocando contra ellos a poca velocidad."""

    a los señores de 20 minutos:
    - lo de "según los moteros" os lo podíais haber ahorrado... SOBRA...

    lumbreras... que sois unos lumbreras-...

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    Dice ser yO
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    Dice ser yO, 12.06.2007 - 09.04h

    Soluciones para los actuales "GUARDARRAILES ASESINOS" hay más de una, sólo hace falta que el gobierno o quien corresponda se conciencien y las pongan en funcionamiento.

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    Dice ser negocio politico
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    Dice ser negocio politico, 12.06.2007 - 09.19h

    Somos el pais del mundo que mas km de guardarrailes tiene esto es un gran negocio para los politicos que de esta forma multiplican los costos de las carreteras en pro de la segurridad y de seguros no tienen nada por que aun para los turismos no son nada seguros y para los autobuses son guicllotinas para sus pasajeros cuando estos vuelcan sobre ellos.
    Lo unico que se presigue es el ahorro de espacio al sustituir las cunetas y la zona de seguridad de las carreteras sin contar que en la mayoria de los casos no esisten hacenes como para estacionar combenientenente un vehiculo y menos un camion o autobus, como siempre nos toman el pelo y nos engañan.

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    Dice ser lagusa
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    Dice ser lagusa, 12.06.2007 - 09.28h

    # Y las de los coches tb, así no habría accidentes graves. De todas formas, los quitamiedos mutilan a 30, así que...

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    Dice ser Alberto
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    Dice ser Alberto, 12.06.2007 - 09.40h

    Si todo eso de los guardarrailes esta muy bien, creo que deberian de darle una solución inmediata, pero tambien algunos moteros y yo soy uno de ellos deberian de adecuar la velocidad a las condiciones de la vía, porque digo esto el otro día, la semana pasada por la A-7 dirección Alicante iba yo con mi familia en el vehículo, y pasaron dos motos a una velocidad de vertigo, creo que innecesaria, con curva, para más inri, vamos a poner todos de nuestra parte y habra menos accidentes, tanto en moto como en coche.

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    Dice ser meladius
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    Dice ser meladius, 12.06.2007 - 09.42h

    1º Perrillo, como bien dice lagusa los quitamiedos mutilan a 30 km/h así q limitando la velocidad a 40 km/h no solucionamos nada. (para opinar nada mejor q estar bien informado)
    2º Ya es la n-esima noticia sobre este tema q leo en este diario y en todas ellas aparece un frase similar a: "según los motoristas..." Por favor, los guardarrailes SON asesinos, no "presuntos" asesinos y no "según los motoristas" estamos hablando de hechos!!!

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