Miércoles, 10/02/10. Actualizado hace 1 minuto
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En la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) está preocupada por la ecología y por la reducción de costes y por va a proponer en breve un cambio en la normativa que afecta a los motores en la Fórmula Uno.
Según el diario inglés "The Guardian", Max Mosley, presidente de la FIA, quiere que las revoluciones actuales, que están restringidas a 19.000 pasen con las nuevas reglas a las 10.000.
Además, los motores tendrían que durar cinco carreras y no dos como ahora. A cambio, se permitiría que los monoplazas tuvieran control de tracción a las cuatro ruedas.
Desmentido de McLaren
Por otra parte, McLaren desmintió una noticia aparecida el viernes en el diario "The Times" según la cual Fernando Alonso habría presionado a la escudería inglesa para que Lewis Hamilton no participase en los "test" del circuito Paul Ricard que se han llevado a cabo esta semana en Francia.
Según la escudería inglesa, simplemente no estaba previsto que Hamilton participase en los entrenamientos de Paul Ricard.
Joder con los de la FIA, al final acabarán "pedaleando" si siguen rebajando tanto.
La verdad es que ya no se vive la F1 como antes, antes los adelantamientos daban emoción, ahora con tanta mariconada de "adelantamiento en boxes" y esas cosas la F1 esta en decadencia
segon??
19.05.2007 - 12.08 h - Dice ser puesasiva - #2
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¿y van a ser tdi? ¿los novatos llevarán la L en el aleron trasero? ¿llevaran airbag? ya puestos que construyan una pista de escalextric a tamaño real...
esto cada vez es peorrrrrrrrr
que vuelvan mansell, senna, prost, alesi, mika, berger, schumi, hill y toda esa panda de colgaos que corrian de verdad!!!
19.05.2007 - 12.16 h - Dice ser otra estupidez mas - #3
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Me parece muy bien que cambien los motores de los coches de la formaula uno.
19.05.2007 - 12.16 h - Dice ser Laura - #4
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lo q tendrian q kitar son las ayudas aerodinamicas uy electronicas q tienen (a ver como controlan un coche con mas de 800CV a la salida de una curva)
19.05.2007 - 12.26 h - Dice ser Javi - #5
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Me parece bien que propongan medidas que obliguen a estrujar la ingenieria y luego se pueda aplicar a los vehículos de calle.
19.05.2007 - 12.38 h - Dice ser Nacho - #6
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Qué caña el adelantamiento del primer video, eso no se ve ahora ni de coña!
19.05.2007 - 12.54 h - Dice ser jurjur - #7
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Muy guapos los videos Fernando, esa si era emociòn en la f1.
19.05.2007 - 12.55 h - mr.flipi - #8
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los que dicen que si las ayudas y tal, en los 90 los coches tenían muchas, muchisimas más ayudas, sino mirar el williams-renault que llevaba prost.
el coche más evolucionado del mundo
¡¡conducía solo!!
hay muchos que se apuntaron con alonso y bla bla.... esto no es furgol
19.05.2007 - 13.03 h - Dice ser otra estupidez mas - #9
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Me complace proponer a los diseñadores de motores la siguiente modificación.
No deseo patente ni beneficio alguno y me conformo con el gran beneficio que supondría para toda la humanidad:
Se trata de dotar a cada motor de explosión de un detonador y una carga de trinitrotolueno que actúe al encender el motor activando la carga explosiva y acabando con el bárbaro distribuyéndolo en pedazos de no más de 500 gramos en un área de 20 hectáreas.
De nada.
19.05.2007 - 13.31 h - Dice ser sigfrido - #10
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