La polémica por el cierre de Delphi sigue candente. Los trabajadores reanudan sus protestas y las declaraciones de los políticos de uno y otro signo no paran. El corte de la carretera N-443 que une la planta con el puente Carranza, fue la forma elegida por los operarios para protestar. Desde las 10 hasta las 11.30 h, las fogatas y las piedras impidieron el paso por esta carretera.Mientras los trabajadores protestaban, Teófila Martínez proponía crear una sociedad pública en defensa de la compañía, con capital aportado por los Ayuntamientos afectados. Su aportación, 1,8 millones de euros. La Junta, por su parte, apostaba por la negociación que, en palabras de Gaspar Zarrías, «debe ser discreta». Desde IU, Diego Valderas advertía a la Junta de que «la creación de más industrias no soluciona los 4.000 trabajadores que se van a la calle».