Accesos difíciles a la nueva estación de Chamartín

La nueva estación conecta la L-1 con la L-10 y Cercanías, pero los accesos están a medio hacer (JORGE PARÍS)
La nueva estación conecta la L-1 con la L-10 y Cercanías, pero los accesos están a medio hacer (JORGE PARÍS)
JORGE PARÍS
La nueva estación conecta la L-1 con la L-10 y Cercanías, pero los accesos están a medio hacer (JORGE PARÍS)

La flamante nueva estación de metro de Chamartín, que reúne paradas de la Línea 1 y la 10 y el intercambiador con Renfe, nace coja.

Mientras su interior, de cuatro plantas y 35.000 metros cuadrados de superfice, es moderno y luminoso, los accesos aún muestran los efectos de las obras recién terminadas, tal como muestra la imagen, tomada en el camino de una de las entradas a la nueva infraestructura.

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