El diputado regional del PR+, Rubén Gil Trincado, ha criticado esta mañana que los cuatro senadores del PP riojanos, Javier Pagola, Daniel Osés, Ana Lourdes González y Francisca Mendiola, han apoyado desviar la Alta Velocidad por Navarra, ya que votaron a favor de una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado de 2014 por el que se dotaba a la comunidad vecina de 22 millones de euros adicionales para la conexión de la Alta Velocidad.

En comparecencia de prensa, ha señalado que para este proyecto, que conectaría la 'Y vasca' con el Corredor Mediterráneo, a través de Castejón-Pamplona, ya contaba para el próximo año con 14 millones de euros. Una cifra que ahora se incrementa con otros 22, gracias a esta enmienda "apoyada por los senadores del PP riojano".

Gil Trincado ha recordado que el "reglamento financiero, aprobado por el Parlamento Europeo, dejo claro que el dinero que reparte Europa para infraestructuras debe ir destinado a tramos que se puedan a finalizar en los próximos diez años".

Con ello, el Gobierno central "hace seguidismo de lo que aprobó Europa" de cara a "financiar el tramo navarro de Alta Velocidad y no el riojano". Una decisión que "viene a reconocer el pacto entre PP y PSOE, que financia Navarra y deja fuera La Rioja", ha apostillado.

El parlamentario regionalista ha recordado que el tramo de Navarra "se viene trabajando ya hace tres años, con un presupuesto que dota el Estado, y que adelanta la Comunidad foral, al igual que pasó con la Autovía del Camino".

TRAICIÓN

Por todo ello, Gil Trincado ha calificado de "traición" el voto a favor de los "cuatro magníficos" -como se ha referido a los senadores del PP riojano-, que "han sido incapaces de defender a La Rioja". "Han dotado a Navarra de 22 millones de euros más para que Navarra tenga Alta Velocidad y no la tenga La Rioja"

Ante estos hechos, el dirigente del PR+ ha pedido que abandonen el Senado, al tiempo que ha pedido explicaciones por estos asuntos tanto al presidente del Gobierno riojano, Pedro Sanz, como al consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial.

El diputado regionalista ha avanzado que esos 22 millones de euros adicionales para la comunidad vecina se han detraído de otras partidas, entre las que sospechan puede estar el soterramiento del ferrocarril a su paso por Logroño, del que podían haber quitado 4 millones de euros.

Para finalizar, ha recordado que la Unión Europea "ha dejado fuera" a La Rioja de la financiación de las principales infraestructuras, por lo que la región "tendrá que esperar hasta el 2030 para acceder a la bolsa de los pobres, dotada con 700 millones de euros a repartir entre todos los países y comunidades autónomas que nos hemos quedado fuera", algo que "nos dejará con 4,04 millones de euros".