CCOO pedirá al Ministerio de Fomento que, antes de aplicar ningún Expediente de Regulación de Empleo (ERE), concrete el posible proceso de integración de Renfe y Adif y que se adapte el proceso de liberalización total del transporte de viajeros a este proceso de fusión y al calendario definitivo que marque la directiva europea aún en proyecto.

En un comunicado, el sector ferroviario de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO recuerda que desde 2005, en que se produjo la separación orgánica de Renfe en dos sociedades (Renfe Operadora y Adif) ha venido demandado que la separación, tal y como permite la UE, fuera solo contable, sin que ningún gobierno haya accedido, produciéndose un incremento de los costes y sin que haya existido sinergia entre las empresas, "que han asumido duplicidades en procesos y en gastos".

Así, CCOO afirma que expondrá a la ministra de Fomento, Ana Pastor, su apoyo a esta posible fusión de las dos grandes empresas ferroviarias públicas, "que está en línea de lo que las grandes empresas ferroviarias de Europa están haciendo, sobre todo la francesa SNCF y la alemana

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El secretario general del sector ferroviario de CCOO, Manuel Nicolás Taguas, considera así que esta integración, "además de ser necesaria para conseguir mayor eficiencia y eficacia en las actuaciones, y mayor fortaleza como empresa, tendría ventajas de tipo financiero, tanto internas como de cara al cumplimiento de los criterios SEC (Sistema Europeo de Contabilidad)".

A este respecto, CCOO recuerda que la deuda de Adif ronda los 14.000 millones de euros, mientras que la de Renfe supera los 5.100 millones de euros.