El Ministerio de Fomento ha destacado las gestiones realizadas por Puertos del Estado y esta propia institución ante la Comisión Europea para incorporar al puerto de Huelva en la Red Global de la futura Red Transeuropea de Transportes (TEN-T Trans-European Network Transport), ya que han permitido que finalmente sea uno de los 13 puertos españoles que se integrarán en la misma.

Según ha informado el Ministerio en una nota, en la metodología de planificación de la Red que estableció la propia Comisión, se incluían unos criterios para definir qué nodos formarían parte de la Red Global, así como de la Red Básica. En 2011, Puertos del Estado remitió al Ministerio de Fomento una relación de puertos que por volumen de un determinado tráfico, por su situación geográfica o por la importancia económica de su entorno, merecían la consideración de puertos nodales de la Red Básica.

En dicha relación no se encontraba el puerto de Huelva, por no cumplir con los criterios establecidos por la Comisión Europea, en concreto, el de superar el uno por ciento del tráfico marítimo europeo de graneles según los datos de Eurostat, en un promedio de ejercicios que comprendía los años 2006, 2007 y 2008.

En aquellas fechas, el Gobierno socialista "no defendió ante la Unión Europea la propuesta de que Huelva fuera puerto nodal, ni desde un punto de vista cuantitativo, ni desde un punto de vista cualitativo", añaden.

Sin embargo, los actuales gestores de Puertos del Estado y del Ministerio de Fomento han venido trabajando en la inclusión del puerto de Huelva en la Red Básica, "alegando que el tráfico de graneles ha aumentado en los ejercicios 2011 y 2012", hasta superar el umbral establecido según el promedio indicado de graneles de los ejercicios 2006, 2007 y 2008, que ascendía a 24,3 millones de toneladas. Así, en los años 2011 y 2012, Huelva alcanzó los 26,2 y 27,7 millones, respectivamente, con un crecimiento del 26,5 por ciento respecto a lo movido en 2010.

A la vista de estas circunstancias, el Ministerio de Fomento, a través de la Representación Permanente de España ante la Unión Europea (Reper), comunicó a la Comisión Europea dicho aumento del tráfico de graneles, instando a su inclusión en la Red Básica, teniendo en cuenta la tendencia que indica que en los próximos años el puerto de Huelva superaría el umbral, máxime considerando los nuevos promedios de tráficos de Eurostat. Como consecuencia de lo anterior, la Comisión Europea ha verificado las estadísticas del puerto de Huelva, aceptando su inclusión en la Red Básica.