Miércoles, 10/02/10. Actualizado hace 1 minuto
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A la escudería McLaren se le está agotando el tiempo y todavía no ha decidido quién será el compañero de Fernando Alonso en el próximo Mundial de Fórmula Uno.
El nuevo equipo del piloto asturiano aseguró hace unos meses que haría pública esa decisión a mediados de diciembre, pero lo cierto es que, a día de hoy, siguen existiendo muchas dudas en la factoría de Woking.
Pedro Martínez de la Rosa y Lewis Hamilton iban a ser, en principio, los dos candidatos a convertirse en escudero de Alonso, pero esta semana apareció un nuevo aspirante, el bicampeón del mundo Mika Hakkinen.
El finlandés podría haber pasado ya un reconocimiento médico
Parece que en McLaren no están del todo satisfechos con los resultados de los últimos tests realizados por De laRosa y Hamilton y los jefazos de la escudería pensaron en una de sus viejas glorias como remedio.
Hakkinen, de 38 años, visitó esta semana la sede de McLaren y algunas fuentes hablan de que practicó con uno de los simuladores del equipo y de que llegó a pasar un reconocimiento médico.
Además de los mencionados, también han entrado en las quinielas Gary Paffett (probador de McLaren) y Giedo Van der Garde (Piloto de McLaren en la F-3).
Situación que le sonará a Alonso, que ya fue antaño compañero de otra vieja gloria como Jacques Villeneuve (y le pasó por encima, todo sea dicho).
22.11.2006 - 18.53 h - falvarez - #1
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Hakkinen es de la quinta de Chumaker y los medicos le recomendarian lo mismo: el cuerpo no aguanta correr en F1 a esa edad. Esta noticia es una chorrada.
Si ya cuestionaban a Mr.35 (Pedro) por su edad imaginate rescatar a este.
22.11.2006 - 19.01 h - Dice ser Pepeleches - #2
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joder pues yo mismo, tengo el carnet b desde hace cuatro años y no he roto ni un solo motor.
bosque-utopico.blogspot.com
22.11.2006 - 19.12 h - Dice ser saul - #3
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Yo quiero que vaya Pedrooooooooooooooooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
22.11.2006 - 19.14 h - Dice ser Jose Miguel - #4
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Pedro es un patán, lo siento pero no da la taya como aspirante a campeón de constructores.
Hakkinen? Sí, por favor!!! Se retiró pasándole la mano por la cara a Schumacher. Mientras tenga motivación y salud, puede ser un equipo-crack.
22.11.2006 - 19.21 h - Ignorante - #5
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Vamos a ver que aqui hay mucha gente que opina sin saber. 1- Mika Hakkinen no volvera a la F-1, el mismo a confirmado que seguira en el equipo Mercedes de la DTM, hace 2 años Williams le puso un contrato por una temporada que el mismo rechazo. 2- Pedro puede ser el escudero perfecto que busca Ron Dennis para hacer al peloton esos famosos tapones que solia hacer Eddie Irvine o Rubens Barrichello en sus epocas con Ferrari. 3- El niño Hamilton tambien es un aspirante claro para ayudar a Alonso este, la duda estara entre Pedor y Lewis, pero por la expieriencia creo que cojeran a Pedro, pero claro McLaren necesito algo britanico en la escuderia, y podria estar esta joven promesa que Hamiltron (Ingles, de color, joven) asi que todo esta en juego. AHHHH y comentario numero 1, yo sigo la F-1 desde aquel titulo mundial que gano el ya malogrado Ayrton Senna, por el 88, y comete lo que has dicho por Jacques Villeneuve nunca ha sido compañero de Alonso, es mas, ambos ya tuvieron sus roces cuando Alonso debutó en Renault, y el amigo canadiense andaba por Sauber. Un saludo a todos y ver este interesante mundo que es la FORMULA 1
22.11.2006 - 19.34 h - Dice ser , el ser - #6
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Yo creo que lo de Mika Hakkinen os lo habeis sacado de la manga, porque yá hacetiempo que hakkinen visitó McLaren y quedó claro que la cosa sería entre de la rosa y hamilton, para más informaicón:
http:// circuitoabierto.blogspot.com/ search/label/F 1
22.11.2006 - 19.48 h - psss - #7
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Que vaya Pedro y la escudería pase a llamarse Macarrones Merche
100% español
22.11.2006 - 19.54 h - RobinHood - #8
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En el equipo estarán Pedro y Hamilton (Lo de Hakkinen no se a quien se le ocurrió, pero es una tontería) lo que está por ver es si le dan cancha a hamilton como piloto principal que es muy arriesgado y más en un equipo como Mclaren o lo ponen de probador y sustituto por si De la Rosa falla, y el año siguiente ya con suficientes kilómetros hechos con el coche lo pondrían de piloto oficial.
Yo apostaría por la segunda opción, y si no la anuncian antes es para que se le de publicidad gratis al equipo.
22.11.2006 - 19.58 h - Achilipú - #9
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