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Nuevo récord de velocidad de un coche diesel: 563 km/h

El JCB Dieselmax
El JCB Dieselmax, en plena acción. (www.jcbdieselmax.com)
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Las claves:
  • Andy Green es el piloto.
  • En un día ha vuelto a batir una marca que hacía 30 años no se superaba.
  • Diseñado completamente por ordenador.

Apenas veinticuatro horas después, el JCB Dieselmax (web oficial del coche), un vehículo de fabricación británica, batió ayer su propio récord de velocidad para automóviles con motor de diesel al alcanzar en Estados Unidos una media de 563,417 kilómetros por hora.

El vehículo, pilotado por Andy Green, de 33 años, superó así el récord de 529,097 kilómetros hora logrado este mismo martes en Bonneville Salt Flats, Estado de Utah, en dos carreras.

En las dos carreras de hoy, la velocidad media fue de 588,662 kilómetros hora, en el de ida, y 540,247 kilómetros hora, en el de regreso.

Hacía 30 años que no se batía

El anterior récord para vehículos con motor de diesel, de 378,194 kilómetros hora, databa de hacía más de treinta años.

En 1997, Andy Green se convirtió ya en el hombre más rápido en tierra al romper con el vehículo ThrustSSC la barrera del sonido con una velocidad de 1.227,082 kilómetros hora.

Un diseño de nueve metros de largo

El JCB Dieselmax pilotado por Green fue diseñado por un equipo británico y está propulsado por dos motores JCB444, del mismo tipo utilizado en otros vehículos de la misma marca.

El JCB Dieselmax es el primer equipo diseñado completamente con la ayuda de un ordenador y mide nueve metros de largo, algo más de un metro de ancho y 1,3 metros de alto.

Para pararlo se utilizan tres sistemas de freno: el tradicional, el de motor y un paracaídas.

39 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Ripense
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Dice ser Ripense, 24.08.2006 - 11.52h

cuantos puntos le han kitao a este??

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Dice ser Michelin
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Dice ser Michelin, 24.08.2006 - 13.34h

El motor no es lo que más me asombra de este coche, sino las ruedas. Hay que tenerlas muy bien puestas para que funcionen de forma segura a más de 500 km/h.

De hecho, los neumáticos son el secreto mejor guardado de este coche. Del motor dicen mucho, pero de las gomas, nada.

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Dice ser KyNsHwEt
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Dice ser KyNsHwEt, 24.08.2006 - 13.38h

Pos a ese no se welve a sacar el carne en la vida... Considero una cosa tonta... gastarse una gran millonada en sacar un coche quue alcance los 563 km/h y luego para que? en la malloria de autopistas no se puede ir a mas de 120 - 130 km/h y un competicion? si para frenar ese vehiculo necesitaron paracaidas? no sirve para nada...

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Dice ser lucas
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Dice ser lucas, 24.08.2006 - 13.39h

Pero que chabacaneros sois en este periodico, la frase de la portada:
"A 563 km/h en un coche... ¡con diesel!"

Esta MAL, Diesel fue un señor que invento los motores que funcionaban con gasoil, y por eso los motores se llaman motores diesel, pero no el combustible, el combustible es gasoil.

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Dice ser Un Librepensador
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Dice ser Un Librepensador, 24.08.2006 - 13.42h

Seguro que no era en españa...

http://unlibrepensador.blogspot.com/2006/08/los-puntos-de-sor-citroen.html

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Dice ser Manzi
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Dice ser Manzi, 24.08.2006 - 13.46h

Joder, pues imagínate a cuanto iría si hubiera comido fabada. La caña.

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Dice ser Bixejo
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Dice ser Bixejo, 24.08.2006 - 14.03h

Al Michelin, para eso te ponen un enlace a la página oficial donde te ponen todos esos detalles. Chao. ;-). Bonneville tyres es el suministrador de neumáticos.

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Dice ser Periquillo
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Dice ser Periquillo, 24.08.2006 - 14.19h

¿Coche?

Eso no es un coche. Yo lo llamaría "Engendro".

O sea, algo totalmente inútil para la mayoría de los mortales...

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Dice ser tralará
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Dice ser tralará, 24.08.2006 - 14.29h

si, si... pero el tío iba por el carril de la izquierda y no me dejaba adelantarle... si es q...

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Dice ser yomeopongo
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Dice ser yomeopongo, 24.08.2006 - 14.34h

Y que logran con eso???? si no se puede utilizar en un coche comun, porque si ven es todo motor y no existe casi habitaculo. Porque no hacen algo que sea para bien de la gente y de la naturaleza???

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