Por ahora, el único acuerdo está en volver a reunirse la primera quincena de septiembre para negociar, tras la reunión hoy del Consejo Rector del Consorcio 'Prolongación Castellana'.
Por su parte, la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, afirmó que el Ministerio de Fomento "está haciendo trampas", y explicó que el coste de la operación es para las administraciones que tendrán que hacer frente al proyecto.
Por otro lado, el secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación, Víctor Morlán, subrayó que en el proyecto se incluyen 2.000 viviendas de protección oficial en régimen alquiler y que éstas serán gestionadas por el Ministerio de Vivienda.
Beneficios
Las plusvalías estimadas por los técnicos del Ayuntamiento se estiman en 8.500 millones de euros, cifra que destacó la concejala por la "dimensión que tiene".
De ellas, 7.300 euros quedan en manos privadas, renunciando al beneficio variable sobre el resultado final.
El acuerdo al que se ha llegado hasta el momento prevé plusvalías públicas por unos 1.000 millones de euros y construir 2.000 viviendas protegidas, pero parece que no es suficiente para ninguna de las partes.


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