El director de Responsabilidad Corporativa y Relaciones Institucionales de Red Eléctrica Española (REE), Antonio Calvo, ha asegurado que la línea de alta tensión Sama-Velilla responde a la necesidad de un sistema "más robusto" y "mallado" y su construcción está "más allá de las condiciones económicas actuales", por lo que sigue su tramitación.

Calvo, que ha rubricado este lunes un convenio con de colaboración con el consejero de Educación de Castilla y León, Juan José Mateos, ha explicado que esta línea está en planificación desde hace ya tiempo y es "una necesidad mayor en la medida en que el sistema ha cambiado notablemente".

A este respecto, ha indicado que la mitad de la electricidad que se produce actualmente en España se produce con tecnologías que hace diez años eran "desconocidas o marginales", con gas y con viento, y Castilla y León es una comunidad en la que hay 4.500 megavatios instalados de energía eólica, lo que provoca que el sistema tenga que ser "necesariamente más robusto y por lo tanto tenga que estar más mallado".

Nuevas necesidades

Antonio Calvo ha insistido en que las energías renovables exigen una red de transporte más robusta porque se estaba acostumbrado a un sistema eléctrico "obediente" en el que se podían dar las instrucciones a las centrales para que "subieran o bajaran electricidad", en definitiva producción, en medida de las necesidades del momento.

Eso cambia, ha afirmado Calvo, quien ha explicado que hoy el parque eólico español supone 15.000 megavatios y en algunas ocasiones en las que la borrasca entra, como es habitual por el norte, y recorre en unas horas la Península, "4.500, 5.000, 6.000 megavatios de potencia van circulando por la Península de oeste a este y es como si hubiera 10, 12 o 14 centrales de ciclo combinado de gas que tuvieran ruedas y se estuvieran moviendo por la Península porque van variando la producción".

Así, como se quiere aprovechar esa electricidad se necesita una red "más robusta y más mallada" y la línea Sama-Velilla "forma parte de ese sistema necesario, robusto y mallado que está más allá de las condiciones económicas de este preciso momento".

De esta forma, ha recordado, la infraestructura sigue su trámite administrativo y se está pendiente de que obtenga su Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y siga su trámite para llevarse a cabo su planificación en las condiciones en las que se ha hablado siempre.