En Montmeló el R28 de Alonso estrenó una nueva innovación aerodinámica denominada ‘aleta de tiburón’. Detrás de la cabeza del piloto, en la cubierta del motor. Un cambio que se ve a simple vista.
Andreu Dalmau / EfeEl monoplaza Renault necesita mejorar y por eso se han introducido nuevas mejoras en el R28. Alonso cree que le hará ser más competitivo.
Andreu Dalmau / EfeEl cambio es muy significativo. Está en la cubierta del motor, detrás justo del piloto y ayudará a mejorar la estabilidad, para ser más rápido en pista.
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