Podio en Singapur o nada para Alonso

  • El asturiano afronta la primera de las cinco finales que le quedan para pelear por el Mundial... de noche y con lluvia.
  • Confía en las evoluciones de Ferrari este fin de semana.
Dos hombres corren por el circuito urbano Marina Bay de Singapur.
Dos hombres corren por el circuito urbano Marina Bay de Singapur.
EFE
Dos hombres corren por el circuito urbano Marina Bay de Singapur.

Fernando Alonso afronta este fin de semana el GP de Singapur con un objetivo mínimo irrenunciable: subir al podio.

Cualquier otro desenlace podría poner fin a su remontada en el Mundial de Fórmula 1. "Tengo que intentar acabar en el podio en las cinco carreras que quedan, un mal resultado como el de Bélgica te aparta del título", admitió este jueves el piloto asturiano, tercero en el campeonato a 21 puntos del líder, Mark Webber.

Las última evolución del Ferrari F10 será fundamental para que Fernando pueda plantar cara a los poderosos Red Bull. "Traemos piezas probadas en el túnel de viento para afrontar las carreras que quedan, todas de mucha carga aerodinámica. El fondo del coche y el alerón delantero son nuevos", explicó.

El camino al título

  • GP de Singapur. Es un trazado urbano similar a Mónaco y Valencia, donde el Ferrari fue competitivo. Alonso es un especialista en este circuito, donde ganó en 2008 y pisó podio en 2009 con un Renault muy inferior al resto. Es la única carrera nocturna del calendario y se prevé lluvia para el domingo, una combinación de noche y agua que nunca se ha dado, ¿será una lotería?
  • GP de Japón. 10 de octubre. Suzuka es la pista favorita de Alonso, pero las curvas rápidas del trazado nipón podrían favorecer a McLaren. El asturiano tendrá que vigilar de cerca a Lewis Hamilton, pero no es mal circuito para Ferrari.
  • GP de Corea. 24 de octubre. Todavía no está terminado y es la gran incógnita porque no se sabe si las obras se concluirán a tiempo y porque nadie ha rodado salvo Karum Chandock con un Red Bull antiguo.
  • GP de Brasil. 7 de noviembre. Alonso, que ya no tiene motores nuevos, deberá reservar el que esté en mejor estado para Interlagos, un circuito que exprime los propulsores. Si el motor resiste, es un buen trazado para Ferrari.
  • GP de Emiratos. 14 de noviembre. Red Bull será el rival a batir en las curvas lentas del Yas Marina.

Así van los 5 aspirantes

1. Mark Webber (Aus/Red Bull) 187 puntos

2. Lewis Hamilton (R.U./McLaren) 182

3. Fernando Alonso (Esp/Ferrari) 166

4. Jenson Button (R.U./McLaren) 165

5. Sebastian Vettel (Ale/Red Bull) 163

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