El ministro de Fomento, como se ha informado, anunciaba este pasado martes que su departamento prevé remodelar los proyectos de dos de los túneles proyectados para que la autovía metropolitana SE-40 cruce el río Guadalquivir, al objeto de reanudar las obras durante 2018, toda vez que las obras de estos túneles llevan años suspendidas y la SE-40 cuenta sólo con 16,6 kilómetros abiertos de un total de 77 kilómetros planeados.

Respecto a otros dos túneles proyectados para que el tramo Dos Hermanas-Coria del Río de la autovía transcurra bajo el cauce del río Guadalquivir, una actuación que como se ha señalado lleva años suspendida, el ministro ha anunciado la plena rescisión del contrato adjudicado en su momento y la licitación de otro nuevo que además esté "actualizado".

"IMPACTO ECONÓMICO"

Al respecto, Virginia Pérez considera que el ministro ha reafirmado el "compromiso" del Gobierno central con Sevilla, "no sólo por la inversión en infraestructura imprescindible, sino por el importante impacto económico y laboral que va a suponer el (nuevo) comienzo de las obras".

Pérez ha explicado que "con la inversión por parte del Estado de más de 850 millones de euros, la construcción de los túneles de la SE-40, que permitirán salvar el Guadalquivir a su paso por los tramos entre Dos Hermanas y Coria, empezará a ser una realidad muy pronto y muchos sevillanos podrán disfrutar de una infraestructura necesaria para el avance de la ciudad y su provincia".

"Una vez más, el gobierno del PP ha demostrado su compromiso con los sevillanos, cumpliendo con paso firme con una obra imprescindible y que se ha convertido en el gran proyecto del Gobierno de Rajoy en esta provincia", ha defendido Virginia Pérez, insistiendo en que con el anuncio del ministro "se comprueba, una vez más, el compromiso del Gobierno de Mariano Rajoy con Sevilla y sus habitantes".