El 30 por ciento de la red de Metro en Barcelona funciona de manera automática, sin conductor. Cada tren realiza solo el recorrido a la velocidad asignada y haciendo paradas según los tiempos establecidos en su franja horaria. En 2009 fue toda una sorpresa para los pasajeros barceloneses, pero la mayoría ya se ha habituado. Al contrario de lo que se pueda creer es un sistema muy seguro. A varios kilómetros, desde el centro de control, vigilan todos los trenes y estaciones de líneas automáticas y si detectan alguna incidencia pueden solucionarla o enviar asistencia si fuera necesario. Hacen un seguimiento exhaustivo las 24 horas del día.