En este caso estamos hablando de Barcelona, capital de la comunidad autónoma de España, que tiene más radares instalados en sus carreteras, por lo que no sorprende el anuncio de que la ciudad condal instalará 28 cinemómetros en sus calles.
Por otra parte, desde el consistorio catalán han explicado que todos estos nuevos dispositivos para el control de velocidad tendrán la característica de ser pedagógicos, por lo que pretenden enseñar a los conductores a que no superen los límites, ya que en los tramos en los que se van a instalar son de carácter conflictivo.
¿Dónde van a instalar los nuevos radares?
Estos nuevos cinemómetros didácticos estarán posicionados a lo largo de toda la ciudad condal, algunas de estas ubicaciones son:
- Gran vía de les Corts Catalanes, en los números 159 y 1.060
- La calle Balmes, 371
- Ronda del General Mitre, 79
- Calle Isaac Newton, 24
- En la calle Vallvidrera, en los números 68 y 25
- El cruce de Estatut con Jorge Manrique
- Calle Rocafort, 61
- Calle de la Creu Coberta, 54
- Calle Aragó, 609
- Avenida Litoral 40
¿Qué es un radar pedagógico?
Este tipo de dispositivos que los ayuntamientos suelen colocar en las entradas a sus municipios o en vías que cuenta con un límite específico se caracterizan por mostrar la velocidad de los vehículos en una pantalla con el objetivo de que los conductores la vean y con ello se vean obligados a reducir la velocidad.
Por lo que la función de estos radares es únicamente informativa, ya que no tienen capacidad para imputar sanciones por excesos de velocidad. Por tanto, lo que aparece en las pantallas de estos cinemómetros sirve para que los conductores aprendan, porque agradece cuando circulan a la velocidad adecuada e indica la reducción de la velocidad cuando superan los límites.
¿Es legal un radar móvil sin señalizar?
Aunque los cinemómetros descritos en las líneas anteriores se caracterizan por ser fijos, también se estudia instalarlos de carácter móvil en el futuro, por lo que los conductores se preguntan si estos deben ser avisados.
Por ello, desde la DGT han aclarado la duda y precisan que estos dispositivos móviles se pueden ubicar en cualquier punto de la red viaria española sin necesidad de señalarlos previamente, ya que así lo avala el Reglamento a través de un Real Decreto, al contrario de lo que ocurre con los radares fijos, que deben ser avisados previamente.
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