Como una moto de 49cc pero sin sorpresas: es eléctrica y te la llevan a casa
Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas.
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
Un ciclomotor eléctrico que cumple la misma función que un 49cc de toda la vida, sin pasar por la gasolinera y este además te lo llevan a casa.
Moverse por la ciudad en scooter tiene ventajas que conoce cualquiera que lo haya probado. Por ejemplo, aparcas en casi cualquier hueco, esquivas atascos y sabes cuánto vas a tardar. El Cecotec Shark conserva todo eso y se olvida de lo peor de una moto de combustión, como repostar o cambiar el aceite. Además, es un ciclomotor eléctrico homologado en la categoría L1eB, equivalente a los 49cc de siempre, así que basta con el permiso AM o el carné B para conducirlo.
Nos encontramos con un motor de 3.000 W con picos de 3.600 W, una reserva de fuerza que se agradece al arrancar en un semáforo o al subir una rampa. La velocidad máxima es de 45 km/h, el tope legal de su categoría, de modo que exprime todo lo que permite la ley. Con calles limitadas a 30 y avenidas a 50, es el ritmo justo para moverte con soltura entre el tráfico.
El Cecotec Shark está a la venta por 2.199 euros, en stock y con envío en unos 10 días. La entrega a domicilio ahorra trámites, la recibes directamente en tu casa, sin pasar por un concesionario. Por otro lado, admite financiación en 36 cuotas de 80 euros al mes y cuenta con tres años de garantía en España, un respaldo que da tranquilidad en una compra de este calibre.
En cuanto a la autonomía, la batería de 72V y 30Ah ofrece hasta 66 km por carga, según los datos de Cecotec. Para ir y volver del trabajo o de clase por la ciudad, eso puede cubrir varios días sin enchufar. Y quien recorra más distancia tiene la opción de añadir una segunda batería, con la que el alcance sube hasta los 132 kilómetros.
La batería es extraíble, un detalle importante si vives en un piso. No necesitas un garaje con enchufe, basta con sacarla, subirla a casa o llevarla a la oficina y cargarla en cualquier toma de corriente. De esta forma, la moto puede quedarse aparcada en la calle o en un aparcamiento comunitario mientras la batería se recarga a tu lado.
Monta una rueda delantera de 13 pulgadas y una trasera de 12, que aportan agarre y estabilidad, y frenos de disco hidráulicos delante y detrás, con una respuesta rápida cuando toca detenerse de golpe. A esto se suma una suspensión hidráulica que absorbe baches, adoquines y badenes, algo que tu espalda agradecerá en el trayecto diario.
El asiento está pensado para dos personas y la carga máxima llega a 150 kg, así que puedes llevar a un acompañante sin problemas. También incorpora puertos USB y USB-C, muy prácticos para mantener el móvil cargado mientras lo usas como navegador en un soporte para el manillar.
La marca apuesta por líneas afiladas, un frontal con carácter y el nombre Shark bien visible en los laterales. Se vende en dos combinaciones, gris con lima y rojo con blanco, ambas con una estética deportiva que llama la atención allá donde la aparques. Tiene presencia de scooter grande y, al ser eléctrica, se desliza en silencio por la ciudad.
El Cecotec Shark acierta de pleno con quien se mueve a diario por la ciudad y quiere recortar gastos, porque recargar sale más barato que llenar el depósito y el motor prescinde de aceite, filtros y bujías. Con unidades en stock y entrega en pocos días, es buen momento para dar el salto y dejar de depender del coche o de los horarios del autobús.
Comentarios