Esta moto eléctrica se carga en casa, aunque vivas en un piso: es española y tiene batería extraíble
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La Cecotec Piazza lleva una batería extraíble de 48 V que se sube a casa y se carga en cualquier enchufe, sin garaje.
Vivir en un piso suele cerrar la puerta a las motos eléctricas. Sin garaje propio ni un enchufe junto al aparcamiento, recargar se complica. La Cecotec Piazza lo soluciona con una batería de 48 V y 26 Ah que se saca de la moto, de modo que se carga en el salón de casa mientras el vehículo descansa en la calle. Es un ciclomotor de marca española que quita de en medio el gran freno de la movilidad eléctrica urbana.
El motor es un Bosch de 800 W nominales que, según Cecotec, alcanza picos de 1.440 W. Esa reserva de potencia está pensada para salir con fuerza en los semáforos y subir cuestas con un acompañante a bordo. La Piazza ofrece tres modos de conducción. El primero limita la velocidad a 30 km/h para moverse con calma por el centro, y el tercero alcanza los 45 km/h.
El precio de la Cecotec Piazza es de 1.799 euros, y a cambio se tienes un ciclomotor homologado con motor Bosch, batería extraíble y la posibilidad de duplicar la autonomía con una segunda batería. Quien hoy gasta en gasolina, taxis o transporte público para ir a diario al trabajo o a clase puede hacerlo de una forma más cómoda.
La autonomía anunciada por la marca valenciana llega a los 55 km con una batería y a los 110 km con dos. Con una sola alcanza para los trayectos diarios de ida y vuelta entre casa y trabajo, y la segunda abre la puerta a escapadas a la playa o a otra ciudad cercana sin tener que planificar dónde enchufar.
La Piazza está homologada como L1eB, la categoría equivalente a los 49 cc, y se conduce con el carnet AM o con el B de coche, de modo que muchos conductores ya pueden usarla sin pasar por la autoescuela. Cecotec indica además que luce etiqueta de cero emisiones, un argumento útil en ciudades con zonas de bajas emisiones y restricciones al tráfico.
La seguridad se apoya en frenos de disco en las dos ruedas, con neumáticos de 10 pulgadas, un tamaño habitual en scooters urbanos y pensado para moverse con agilidad entre coches. Hay sitio para dos ocupantes y la carga máxima declarada llega a los 217 kg, así que se puede salir en pareja o con la compra a cuestas.
El diseño juega la baza del color. Esta versión beige, que Cecotec también ofrece en azul, da a la Piazza un aire de scooter clásico que destaca entre el gris habitual del tráfico. Incluye retrovisores y un puerto USB para cargar el móvil, un detalle que se agradece cuando el GPS ha ido drenando la batería del teléfono.
En la entrega se incluyen el cargador, dos llaves con sus dos mandos a distancia, manuales y un kit de herramientas. La compra se completa con tres años de garantía en España, envío gratuito a la península y a Canarias y un servicio opcional de matriculación para quien no quiera lidiar con el papeleo.
Gracias a la Cecotec Piazza, la falta de garaje deja de ser una excusa para seguir pagando gasolina o usando el transporte público. Reúne motor Bosch, 45 km/h, frenos de disco, carnet AM o B y una batería que sube a casa para cargarse. Cuanto antes se decida, antes se ahorra en cada trayecto.
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