Este aditivo cuida el motor y reduce el consumo, y al precio al que está, te va a compensar
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Reduce la fricción interna del motor, rebaja el consumo y protege gasolina y diésel por poco más de 26 euros.
El motor de un coche envejece con cada arranque en frío, cada atasco y cada kilómetro de autovía. El aditivo LIQUI MOLY Cera Tec 23217 se ha diseñado para frenar ese desgaste añadiendo una capa cerámica que se adhiere a las piezas móviles del motor, reduciendo la fricción interna desde el primer cambio de aceite. La marca alemana lleva décadas fabricando lubricantes para talleres profesionales, y este producto es el más vendido de su categoría en Amazon.
Basta con verter el contenido del bote de 300 ml en el aceite del motor durante el próximo cambio para que la protección cerámica se distribuya por todo el circuito de lubricación. La proporción de mezcla es de 1:16, lo que significa que este formato cubre hasta cinco litros de aceite sin complicaciones ni necesidad de comprar varios botes. Se agita bien antes de usar y el propio aceite se encarga de repartir el aditivo por válvulas, cojinetes y segmentos.
La protección que ofrece Cera Tec no se limita a un cambio de aceite, sus fabricantes hablan de un efecto que se mantiene hasta los 50.000 kilómetros, lo que en la práctica cubre varios cambios de aceite sin necesidad de repetir la aplicación. A este rendimiento hay que sumarle un precio, el bote de 300 ml de LIQUI MOLY Cera Tec cuesta 26 euros, una cifra que se reparte entre miles de kilómetros de circulación.
Menos fricción entre las piezas del motor no solo significa menos desgaste, también da un consumo de combustible más contenido. Al reducir la resistencia interna, el motor necesita menos esfuerzo para moverse, algo que se nota tanto en ciudad como en carretera, donde cada litro cuenta especialmente con los precios actuales de la gasolina y el diésel.
El aditivo funciona igual de bien en motores de gasolina que en diésel, y su fórmula Low SAPS está pensada para no perjudicar a los filtros de partículas, evitando que se obstruyan antes de tiempo. Esto permite mantener el filtro en buen estado durante más tiempo, algo que en un diésel actual puede evitar una avería costosa.
La reducción de la fricción interna también repercute en los valores de emisión del motor, que se mantienen dentro de los límites exigidos por la normativa medioambiental durante más tiempo. Es un efecto acumulativo: el motor funciona de forma más eficiente durante toda su vida útil, algo que agradecen tanto el bolsillo como la próxima ITV.
Aplicar Cera Tec se añade al aceite en el momento del cambio y ya está. Es una opción especialmente indicada para quienes recorren muchos kilómetros al año, para coches con algunos años ya circulando o para cualquiera que quiera alargar la vida útil del motor sin pasar por el taller cada pocos meses.
El producto suma más de 34.700 valoraciones con una puntuación media de 4,7 sobre 5, y solo en el último mes se han comprado más de 2.000 unidades en Amazon. Son datos que confirman la confianza generada por una marca alemana especializada en lubricación desde hace más de 90 años.
LIQUI MOLY Cera Tec es una de las opciones más razonables para quien busca cuidar su motor sin líos ni gastos elevados. Cambiar el aceite es una tarea que se repite tarde o temprano, así que aprovechar ese momento para añadir esta protección cerámica es una forma sencilla de prolongar la vida del motor desde la próxima visita al taller.
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