AliExpress vende una bici de carretera a precio de 'outlet', y los que la han probado están encantados

Cada vez hay más ciclistas rodando por las carreteras, preparados o no, esa es la verdad. Y eso ha disparado el interés por el equipamiento de todo tipo. Hay tiendas que venden de todo, empezando por bicicletas, y ya no hace falta ir a una tienda especializada para encontrar algo decente. Dicho esto, hay vida más allá de los gigantes del sector, y se ha abierto camino poco a poco un invitado inesperado: AliExpress. 

La plataforma china vende –y con envío desde Europa– una bicicleta de carretera con cuadro de aluminio a un precio bastante sorprendente: 329 euros de entrada, y menos aún si consigues aplicar alguno de los códigos especiales del 11 del 11.

Hiland 700c

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Esta bicicleta de carretera con 14 marchas tiene un precio increíblemente asequible, y cuenta entre otras cosas con componentes Shimano.

Hablamos de la Hiland 700c, un modelo que se ha ganado cierta reputación entre quienes buscan iniciarse en el ciclismo de carretera.

Lo primero que hay que dejar claro es qué esperar por ese precio. La Hiland 700c no es una bici de competición, ni pretende serlo. Su cuadro es de aleación de aluminio, un material que no es el más ligero del mercado pero que sí es resistente y aguanta bien el trote diario. 

El peso ronda los 13 kilos, una cifra que se nota si vienes de una bici de gama alta, pero que para el uso al que está destinada –salidas de fin de semana, desplazamientos por ciudad, entrenamientos ligeros– es perfectamente asumible, aunque lejos de los modelos más top del sector, también hay que decirlo.

La transmisión es uno de los puntos donde la Hiland juega sus cartas con inteligencia. Monta un sistema Shimano de 14 velocidades. No es el grupo más avanzado de la marca japonesa, ni mucho menos, pero el hecho de llevar el sello de Shimano ya ofrece una garantía de funcionamiento que otras marcas genéricas no pueden igualar. 

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Para rutas llanas y repechos moderados, esas 14 marchas son más que suficientes. Eso sí, los mandos no están integrados en las manetas de freno como en las bicis de gama alta, sino que van montados externamente en el manillar.

Los frenos son de tipo caliper. No son discos, así que en días de lluvia intensa la frenada no es tan contundente como en sistemas más modernos, pero para el uso urbano y de carretera en seco cumplen sin problemas. Las ruedas son de 700c, el estándar de carretera, así que no hay nada sorprendente en ese apartado.

Y aquí llegamos a algo fundamental a la hora de tirarse a la piscina con una marca que para el gran público es totalmente desconocida, y es la experiencia de quienes ya la han comprado. Si te das una vuelta por los comentarios y reseñas, encontrarás un patrón bastante claro. La mayoría coincide en que la relación calidad-precio es excelente. Un comprador italiano la califica de "perfecta como entry level por 320 euros", destacando que los materiales son buenos, la pintura está bien y el cambio Shimano ofrece fiabilidad. 

Otro usuario español simplemente dice "excelente compra" y que va a comprar otra

Ahora bien, tampoco conviene idealizarla. Hay quien señala que algunos componentes son de calidad justa y que, tras una caída pequeña, alguna pieza se rompió. También hay comentarios sobre pequeños arañazos en el cuadro o la pintura al llegar el paquete, aunque nada grave y que se nota solo de cerca.