Las ventas de coches en España siguen creciendo y cierran julio con datos positivos

El mercado de turismos y todoterrenos cierra julio con un nuevo aumento comparativo en las ventas, encadenando así varios meses de datos positivos. El sector considera que el factor determinante en esta subida de las ventas ha sido la estabilización de los ritmos de producción, así como el empuje del canal de ventas a empresas.

Aun así, las ventas en julio suelen superar las 100.000 unidades y este año se han quedado por debajo de este umbral, algo que el sector achaca a la incertidumbre provocada por el "periodo electoral". Aunque los datos son positivos en comparación con el año pasado, siguen sin alcanzarse los resultados que se registraban en 2019, antes de la pandemia. 

A este respecto, el director de comunicación y marketing de Anfac, Félix García, ha asegurado que es "prioritario" que el nuevo Gobierno tome medidas para recuperar el mercado, que debe estar, como mínimo, "por encima del millón de unidades". 

La directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, ha lamentado las cifras y que recordado que "la incertidumbre política aumenta el riesgo de que la economía se ralentice". "De ahí la necesidad de alcanzar un Gobierno estable cuanto antes que contribuya a proyectar un horizonte de tranquilidad a los consumidores", ha completado.

Más de 81.000 unidades matriculadas

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Hablando de datos concretos, julio registró un aumento del 10,67% en las ventas de coches, con un total de 81.205 unidades matriculadas. Los primeros siete meses del año ya acumulan un crecimiento interanual del 21,9%, hasta las 586.626 unidades. Con esta cifra registrada en julio, se encadenan siete meses en positivo, acumulando 586.626 unidades, un 21,9% más que el mismo periodo del año anterior, si bien el dato es todavía un 27% inferior a las ventas que se realizaban en 2019, antes de la pandemia.

Según los datos de Ideauto para Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (vendedores), las entregas en el canal de particulares crecieron un 12,1%, con 35.111 unidades. Las empresas adquirieron un 13,2% más que un año antes, con 35.132 unidades matriculadas a su favor, mientras que las firmas de alquiler experimentaron un ligero descenso del 0,5%, con 10.962 unidades.

Entre enero y julio, las entregas de automóviles en el canal de particulares se situaron en 239.109 unidades, un 14,7% más. Las empresas adquirieron 236.164 unidades en el período, un 16,6% más, mientras que las de 'rent a car' matricularon 111.353 unidades, un 59% más.

Por su parte, los turismos para renting cerraron las 20.930 unidades matriculadas, lo que se traduce en un aumento del 6,9% en la comparativa interanual, mientras que entre enero y julio el incremento en este canal fue del 22,3%, hasta 154.559 unidades.

La media de emisiones de CO2 de los turismos vendidos en julio se sitúan en 119,3 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,55% inferior al año pasado y, en lo que va de año, la media está en los 118,5 gramos de CO2. 

Furgonetas, camiones y autobuses

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Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron en el séptimo mes las 12.618 unidades, lo que supone un incremento del 11,8% respecto al año pasado. Hasta el mes de julio, el mercado registra una mejoría del 24,1%, con un total de 84.772 unidades. 

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses lograron un aumento del 55,2%, con un total de 2.875 unidades vendidas. En los primeros siete meses del año alcanzan las 18.047 ventas, mejorando un 25,2% el mismo periodo del año anterior.

Ante este panorama, el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales ha confirmado que su previsión para el segundo semestre del año "es que estos crecimientos en las ventas de vehículos se mantengan porque parece que el contexto económico y de consumo nos van a favorecer". "Para ello también es muy importante que nos acompañe el contexto político y es esencial que se forme cuanto antes un gobierno estable", ha indicado.