El año pasado, la DGT tenía más de 1.300 radares de control de velocidad repartidos por las carreteras españolas. Entre todos ellos, fijos, móviles y de tramo; tramitaron un total de 2,4 millones de denuncias única y exclusivamente por excesos de velocidad. Esta infracción es una de las primeras causas de accidente en carretera, sobre todo en las vías convencionales.
Pero no todos los cinemómetros multan por igual y hay ciertas vías en las que los conductores tienen más tendencia a pisar el acelerador. La asociación de Automovilistas Europeos Asociados ha desvelado las localizaciones de los radares fijos que más multaron en España en el pasado 2020, que ha recogido Europa Press.
Hay una fuerte concentración de los radares más 'multones' en torno a la capital española y el resto se reparten por todo el territorio. Destaca también el número de infracciones en la zona de Andalucía, entorno a Málaga y Sevilla, en el Levante, sobre todo en Valencia.
La localización de todos los radares fijos instalados por la Dirección General de Tráfico es pública y se puede consultar desde su página web. También existe un listado disponible para conocer la posición aproximada de los radares móviles, aunque no se especifica de manera exacta. Igualmente, desde la Reforma de la Ley de Tráfico contar con un inhibidor o un detector de controles de velocidad en carretera está sancionado con multas que van desde los 200 hasta los 6.000 euros.
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