En el año 2022 se interpusieron 3.704.675 denuncias por exceso de velocidad solo mediante radares fijos, gracias a los más de mil que hay distribuidos por la red de carreteras de España, según datos de la propia Dirección General de Tráfico. Esta cifra supone un 21,2% más respecto al año anterior (3.056.437).
Además, 50 de estos cinemómetros interponen más de un cuarto de las denuncias en este concepto: el año pasado se 'cazaron' 1.036.054 infracciones, lo que supone un 28% del total. Dentro de esa clasificación, hay dos que destacan por su elevada cifra de sanciones, tal y como indica el informe del organismo regulador del tráfico, y los dos se encuentran en la misma provincia y en la misma carretera: la A-381 en Cádiz.
¿Cuál es el radar que más multas impone?
El punto fijo de la DGT que más multa de toda España se encuentra en el kilómetro 74,7 de la A-381 (carretera Jerez - Los Barrios), a la salida del túnel de Valdeinfierno. Este radar fue el causante de 79.258 sanciones en 2022, y se encuentra en dirección a Jerez.
Este cinemómetro es muy conocido por los conductores de Campo de Gibraltar, ya que ha estado en la lista de los más 'multones' en otras ocasiones. Limita la velocidad a 80 kilómetros por hora y se encuentra ubicado dentro del término municipal de Los Barrios.
El segundo radar menos respetado
A 37 kilómetros de ese radar, tanto en situación como en número de sanciones, está el segundo cinemómetro que más infracciones 'pilla'. Durante el año pasado, este cinemómetro, también ubicado en la Autovía Jerez - Los Barrios, causó 68.321 sanciones, un incremento del 386% respecto al ejercicio anterior (cuando interpuso 17.666).
También se sitúa en dirección a Jerez y en otro túnel, pero esta vez en el de Tablada. Está situado cinco kilómetros antes de la salida hacia Alcalá de los Gazules (término municipal en el que está instalado) y Benalup, y, de nuevo, limita la velocidad a 80 kilómetros por hora.
En todo el año pasado se captaron 260.934 infracciones por exceso de velocidad en la provincia de Cádiz, de las cuales 195.763 fueron 'cazadas' por la veintena de radares fijos que hay instalados (lo que supone 3 de cada 4 sanciones). De todas esas, 147.579 se produjeron en estos dos radares, lo que también supone el 75% del total.
¿Qué margen de error tienen los radares de velocidad?
En este sentido, son muchos los que se preguntan cuál es el umbral de tolerancia de los radares. La DGT establece que hasta 100 km/h el margen es de 7 km/h, y por encima de 100 km/h el margen se mide calculando el 7% de la velocidad máxima permitida. Por debajo de esos umbrales no saltan los radares y, por tanto, no hay denuncia ni sanción.
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