En las grandes ciudades de España , la imagen de ver a motocicletas aparcadas en hilera sobre las aceras es muy común. Por eso, este vehículo es más ventajoso a la hora de estacionar que un automóvil y muchos conductores optan por ellas para circular por estas urbes.
Pero en ocasiones surge la polémica debido a que a veces estas motos ocupan zonas por las que se dificulta el tránsito de los peatones, por lo que hay que acudir a la normativa para saber en que aceras es posible aparcar o no.
¿Cuándo se puede aparcar la moto en la acera?
El Reglamento general de conductores especifica que está prohibido aparcar sobre las aceras y zonas destinadas al paso de peatones, pero en el artículo 7 se aclara que serán las ordenanzas municipales las que se encarguen de regular el uso de la vía urbana y la distribución de los aparcamientos.
Hay varias ciudades españolas que permiten estacionar en las aceras si estás reúnen una serie de requisitos. Deben ser, al menos, de 3 metros de anchura, en las cuáles se podrá aparcar de manera paralela al bordillo y separadas de la pared. Si son de 6 metros, se pueden aparcar en batería, siempre en la zona más cercana a la calzada. Estos supuestos quedan anulados, obviamente, si hay algún tipo de prohibición expresa al respecto.
Además, no se deberá estacionar la moto en calles peatonales ni se podrá amarrar el vehículo al mobiliario urbano (bancos, farolas....). Igualmente, habrá que respetar una distancia mínima (suele ser de dos metros pero llega a cinco en el caso de Madrid) entre las zonas de paso peatonal, como los pasos de cebra o las paradas de autobús.
¿Cómo es la normativa de estacionar las motocicletas en las aceras de Barcelona y Madrid?
En la capital española, la normativa es muy clara y se explica en la infografía, las principales directrices de aparcamiento, que son similares a las de otras ciudades. Por otra parte, se especifica en la nueva ordenanza que las motos compartidas recibirán una multa si se aparcan en la acera teniendo un espacio de aparcamiento para ellas a menos de 100 metros, o si hay una banda de estacionamiento en la calzada.
Sin embargo, conviene echar un vistazo a las ordenanzas ya que, por ejemplo, en Barcelona antes se podía estacionar en las aceras y ahora solo es posible utilizar el bordillo si aparca de manera correcta y no hay un espacio delimitado en la calzada para ello.
Por último, hay toda una lista de ciudades españolas en las que dejar la moto en la acera es un hecho sancionable: Bilbao, Alicante, Gijón, Granada, Málaga, Oviedo, San Sebastián, Santander y Valladolid niegan el aparcamiento de motos en zonas destinadas al paso de peatones.
¿Cuál es la multa si aparcas tu moto en una acera no autorizada?
No siempre es posible dejar la moto encima del bordillo y las consecuencias de no saber cuándo se puede o no pueden acarrear el pago de una multa. La cuantía económica oscila entre los 80 y los 200 euros, dependiendo de lo grave que se considere en la infracción en esa localidad. Normalmente, el precio suele quedarse en una falta leve de unos 100 euros.
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