En 1957 Fiat presentó al mundo su pequeño gran coche: el Fiat 500, el vehículo que se convertiría en un emblema de la motorización de masas y en un auténtico embajador mundial de la industria automovilística italiana, y de la propia Fiat. Ahora, y para celebrar la pasión y el amor mundial por este icono, la marca italiana lanza la nueva serie especial de edición limitada 'Collezione 1957', una edición para coleccionistas con tan sólo 1957 unidades y que ya está disponible para pedidos en determinados países europeos y en Japón.
El Fiat 500 Collezione 1957 destaca por su diseño cabrio y sus características exclusivas. El exterior presenta una carrocería bicolor Blanco Gelato y Verde Rugiada con capota Beige, acentuada por la nueva línea Silver Beauty Line y las llantas de aleación White Diamond de 16 pulgadas.
Las carcasas cromadas de los retrovisores y la tercera luz serigrafiada de 1957 rinden homenaje a la herencia del coche, tendiendo un puente entre 1957 y 2024. El interior esta igual de cuidado, con asientos forrados en color marfil con inserciones de piel Frau y el distintivo logotipo 'One of 1957' en relieve, un salpicadero de madera y una placa numerada específica en el túnel central.
Pero esta exclusiva edición limitada no comprende únicamente la estética, sino que también incorpora de serie detalles cromados, DRL LED, faros antiniebla y una pantalla digital TFT de 7 pulgadas.
Equipado con un motor 1.0 híbrido de 70 CV que le otorga la etiqueta medioambiental Eco en nuestro país y asociado a una transmisión manual para el mercado europeo (motor de 1,2 litros con 69 CV y un sistema MTA para el japonés) el Fiat 500 Collezione 1957 es una celebración del pasado y presente de un modelo que ha marcado una época y que, a día de hoy, en su versión renovada, sigue haciéndolo.
Una historia de éxito
Y es que con más de 3,2 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde 2007, incluyendo más de 2,7 millones de unidades en Europa, el Fiat 500 siempre ha sido el líder europeo en el segmento de los coches urbanos junto con el Fiat Panda. En 2023, es el segundo coche urbano más vendido en Europa, después del mencionado Panda, con 109 mil unidades vendidas y una cuota de mercado del 20%. Está en el podio del segmento A en 9 países: 1º en Alemania, España, Austria, Bélgica y Portugal; 2º en Italia y Polonia, y 3º en Francia y Reino Unido.
Tres generaciones en 67 años, empezando por la primera en 1957; el Fiat 500 original, que pasó a convertirse en un icono de la movilidad y la libertad de movimiento italianas. En 2007, la segunda generación: el Fiat 500 evolucionó hasta convertirse en un icono de moda que llevó el estilo italiano al mundo; recibió cientos de premios internacionales, incluido el de Coche del Año en 2008, y circuló por las calles de 80 países diferentes. Y en 2020, la tercera generación del Fiat 500, busca revolucionar la movilidad urbana bajo el paraguas de la electrificación.
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